A RACE azt tervezi, hogy a jövőbeni Jarama pálya megduplázza a pálya elrendezését

Nemzetközi eseményeknek adhat otthont, például az F-1-nek vagy a motoros nagydíjnak

Kapcsolódó hírek

Bár még mindig sok háromirányú találkozó van előttünk, a Jarama és a T-4 közötti átmenet projektjében résztvevők mindegyike letette vágyait. Míg a Közösség Környezeti Értékelés Főigazgatósága a javaslat életképességét vizsgálja, a San Sebastián de los Reyes városi tanács egyértelmű volt: a föld jövőbeni előértékesítéséből származó tőkenyereség az építés megfizetése mellett egy új körforgalom, előnyökkel jár az önkormányzat lakói számára.

race

Magának a konzisztóriumnak a forrásai azonban Manuel Ángel Fernández Mateo (PP) vezetésével megerősítik, hogy a föld újrafelvétele után még nem vizsgálták a kizsákmányolás típusát. Nem hiába, először meg kell várnunk a madridi közösség jóváhagyását az áramkör átadásához, amint azt az ABC tegnap bejelentette.

Műszaki és szórakoztató áramkör

A RACE a maga részéről egy nagy autóverseny helyszínt tart szem előtt, amely releváns díjakat rendezhet, például a Formula 1-et. Ehhez bár még nem terveztek munkálatokat, az útvonal kibővítése a szándék. Így a pálya hossza meghosszabbodna a jelenlegi 3850 méterről 6 kilométer körülire. Ezenkívül a szélesség is változna, a jelenlegi 12 méterről 20-ra.

Arról van szó, hogy a RACE vezérigazgatója, Ignacio Díaz-Pinés az ABC-be lépett, hogy a jelenlegihez hasonló pályát építsen, de a FIN (Nemzetközi Motoros Szövetség) és az FIA által előírt homologizációs szabályokat követve (Nemzetközi Automobil Szövetség). Ezekhez speciális biztonsági intézkedésekre van szükség, például a kiskapuk szélességére. Ilyen módon mondja Díez-Pinés, "a pályát jóváhagynák olyan nemzetközi események megrendezésére, mint az F-1 vagy a motorkerékpár nagydíj".

Jövőbeni kialakítása a FIN és az FIA által előírt homologizációs szabályokat fogja követni