A régi autók beszerzése az egekbe szökik Európában a szállítás elkerülése érdekében p; A vezérigazgató által

A vezérigazgató | 2020.30.11. 17:10

beszerzése

A tömegközlekedés elkerülése érdekében a régi autók vásárlása az egekbe szökik Európában

Az olcsó használt autók iránti kereslet, mint a város körüli közlekedés módja anélkül, hogy a COVID-19-nek ki lennének téve a tömegközlekedésben, Európában égboltot mutat, de a gazdasági bizonytalanság miatt az utcai hulladékot választják.

Európa-szerte az emberek kétségbeesik, hogy elkerüljék az autóbuszokat és vonatokat, de a válság közepette nem szívesen pazarolják el a fényes új motor megtakarításait.

"A tömegközlekedés itt nagyszerű, de a COVID-járvánnyal és így tovább a legjobb elkerülni" - mondja Robert Pérez, aki nemrég Spanyolország fővárosába, Madridba költözött Argentínából.

Pérez, egy 33 éves gépjárműmérnök, aki munkát keres, 2000 euróért (kb. 48 100 peso) vásárolt egy 2001-es piros színű Seat Toledót az OcasionPlusnál, egy spanyol használt autóipari vállalatnál, amely négy új márkakereskedést nyitott a márciusi zárás óta a megnövekedett kereslethez.

Folyamatosan növekszünk! Már Malagában vagyunk, a Polígono El Pinillóban (Torremolinos). Ha egy kedves autó egy másik központban van, ne aggódjon, megvásárolhatja, és mi eljuttatjuk Önhöz. A menetrendünket úgy alakítjuk, hogy továbbra is normálisan szolgálhassuk Önt. pic.twitter.com/6D4O8bsmfr

- OcasionPlus.com (@ocasionplus) 2020. november 13

Az IHS Markit kutatócég és az AutoScout24 online vállalat adatai azt mutatták, hogy Európa-szerte jelentősen megnőtt az idősebb autókkal kötött üzletkötések száma, valamint megnőtt az idősebb járművek internetes keresése.

A használt autók iránti fokozott érdeklődés nem jó hír a küzdő tömegközlekedési hálózatok vagy a környezet számára, mivel az idősebb, szennyezőbb autók iránti kereslet nagyobb, mint a tisztább új elektromos járművek.

Hosszú távon azonban a pandémiában a tömegközlekedésről az „egyéni mobilitásra” való áttérés várhatóan segíti az autógyártókat, akik világszerte 27% -kal csökkentek az új járművek értékesítésében. Európa 2020 első tíz hónapjában.