A szervezők úgy vélik, hogy a csapatok és az UCI elfogadják; karcsúbb; a csapatok

Az ASO - a verseny, amely többek között a Tour, a Vuelta, a Dauphiné, a Liege, a Flecha Vallon, a Párizs-Roubaix és a Párizs-Nizza tulajdonosa - múlt pénteken megállapodott az RCS Sporttal (Giro, Tirreno, Milánó - San Remo, Lombardia.) És Flandria klasszikusai (Tour of Flanders, Het Nieuwsblad, Ghent-Wevelgem.) Az egyes versenyeiken vágja le a versenyzők számát. Az egyoldalú döntés megcsapta a csapatokat, bár úgy tűnik, hogy panaszaikkal együtt járnak krokodil könnyek, és ha megvalósulna, bosszantaná a brókereket, akik állásukat fenyegetve látják.

hogy

A kerékpárosok kifejezik a nagyon ésszerű félelem: Ha a nagy háromban kilenc helyett nyolc versenyzőre csökkentenék a részvételt, és a többi futamban a csapatonkénti maximális taglétszám hét lehetne, akkor a WorldTour csapatoknak kevesebb csapatra lenne szükségük, és néma, de könyörtelen ERE. Természetesen. ha a felső osztályú versenypályát meghosszabbították Még 10 verseny (Cadel Evans, Katari turné, Abu-Dzabi, Törökország, Kalifornia.), Bár ezek nem kötelezőek, a felfogás megváltozik.

A három szervezet tényleges eredménynek nyilvánította a versenyzők jövő évi csökkentését, de amit valóban megtettek, az a vitaidőszak újbóli megnyitása a Szakmai Kerékpáros Tanács (CCP), az UCI vezetőit és a szervezők, csapatok és versenyzők. A az erők összefüggése a testtartásod javára kedvező lehet. Nem annyira világos, hogy van-e többség, amely ellenzi ezt az intézkedést. A peloton ritkítás vezetői úgy gondolják, hogy ez a küszöbönálló szezon létrejöhet, de más szervezők úgy gondolják, hogy ez lesz megvalósíthatóbb, ha azt 2018-ra halasztják.