A Vins EV-01 olyan könnyű motorkerékpár, amely akár 79 kg-mal is kevesebbet nyom, mint egy Harley-Davidson

2013-ban a márka egy kis garázsban született Olaszországban Vins Vincenzo Mattia kezéből, aki a vállalat vezérigazgatói munkáját ötvözte a Ferrari mérnök munkájával. Nem tartott sokáig, hogy elmondta négy másik barátjának, akik szintén mérnökként dolgoztak a Ferrari Forma-1-es csapatában. Meggyőzte őket, és úgy döntöttek, hogy egy új kalandba kezdenek motorkerékpárokat gyártani, ahogyan értik őket.

vins

2017-ben bemutatták a Duecinquanta Competizione nevű kétütemű motorkerékpárt, 80 lóerős vee ikermotorral és szénszálas anyaggal. Ebből a sportból kifejlesztették első elektromos motorkerékpárjukat amelyet megneveztek Vins EV-01.

Három erőtérképet tartalmaz, hogy kiaknázza a teljes lehetőségeket

Az olaszok okosak voltak, és nem kezdték el a semmiből, hogy ezt az elektromos sportautót a valóságba hozzák. Nemcsak kihasználták a Duecinquanta kialakítását, hanem megállapodtak a Zero Motorcycles-szel a ZF75-5 motor használatáról, egy olyan szerelőről, amelyet a Zero DS használ.

A Vins EV-01 maximális teljesítménye 52 kW (70 LE), nyomatéka 150 Nm. Akkumulátorának maximális kapacitása 14 kWh, normál csatlakozóban pedig körülbelül 10 órát vesz igénybe a töltése. Gyors töltési módban az idő 2,5 órára csökken.

Eléri a 201 km/h maximális sebességet, súlya pedig kb csökkent 170 kg, valami feltűnő egy elektromos motorkerékpáron; hogy ötletet kapjak, a Harley-Davidson LiveWire súlya 79 kg többet, amíg elhagyja a mérleget 249 kg-nál, bár igaz, hogy 25 lóerővel több energiát szolgáltat, akkumulátora 5 kWh és körülbelül 33 000 euróba kerül (még mindig nem tudjuk a Vins EV-01 árát, de így sok szénszál nem lesz olcsó).