Autós szimuláció Vezetés és versenyzés otthonról
BEVEZETÉS
Gyakorlatilag minden motorverseny rajongó ismeri a konzolos és számítógépes autós játékokat. Ki más és ki a legkevésbé próbálta vezetni az ilyen típusú játékokat, akár játékvezérlővel, akár olcsó kormánykerékkel. Természetesen nem felejtve el a 80-as és 90-es éveket, ahol szabadidős gépek voltak gépekkel, ahol leültél vezetni sportautót vagy formula1-et.
A technológiai fejlődésnek és mindenekelőtt az árcsökkentésnek, hogy szinte minden otthoni felhasználó rendelkezzen vele, sok motorrajongó komolyabban veszi ezt a saját vezetőtér otthonának felállításakor (Pilótafülke).
Ebben a cikkben szinte minden olyan fogalmat bemutatunk, amely ezt a hobbit magában foglalja, napról napra több követővel, és amely erősnek ígérkezik, különösen a következő, 2015-ben a nagyközönség számára kiadott kütyük miatt: virtuális valóság szemüveg «OCULUS RIFT«, Amellyel a szimulátorba merülés teljesen új dimenziót kap.
A következő cikkekben részletesen lebontjuk az alábbi kifejezéseket:
-ÁRKADÁK, SZIMULÁCIÓ, FIZIKA, SZÁMÍTÓGÉPEK ÉS SZIMULÁCIÓS SZOFTVER, KOKKEK, KORMÁNYKEREKEK, PEDÁLOK, VÁLTÓK ÉS KÉZI FÉKEK, ÜLÉSEK, KIJELZŐK, Vetítők, OCULUS RIFT, USB VIBRÁCIÓS VEZÉRLÉSI RENDSZEREK, MOVER SYSTEMS, MOVER SYSTEMS, MOVING SYSTEMS AUTÓ BEÁLLÍTÁSOK stb.
És rengeteg hozzájuk kapcsolódó információt adunk hozzá, de mindenekelőtt referenciává tesszük ezt az útmutatót minden olyan felhasználó számára, aki úgy dönt, hogy elmélyül az autószimulációban.
ÁRKÁDIAI
Először határozzuk meg, mi az árkádiai: a nyilvános szórakoztató helyeken, bevásárlóközpontokban, éttermekben, bárokban vagy speciális játéktermekben rendelkezésre álló arcade videojáték-gépek általános kifejezése. És természetesen a házainkban.
Mindannyian, akik a 80-as és 90-es években nőttünk fel, nagy nosztalgiával emlékezünk rájuk. Elmondható, hogy szinte mindig körülvettek minket. Elképesztettek minket, és kalandhősöknek, és természetesen autósoknak éreztük magunkat.
Ez idő alatt az első személyi számítógépek és konzolok elérték az otthoni felhasználót, fényévekre a mai ismerettől, de ez adta gyermekkorunk legjobb pillanatait. Olyan címek, mint a Pole Position, az Out Run, a Super Offroad, a Virtua Racing, a Need for Speed, a Sega Rally,…. sokat élveztek bennünket.
Az az igazság, hogy most látod, és nem hiszed el, hogy pilótának érezte magát, amikor ezeket a játékokat játszotta. De őszintén szólva ilyen volt. Megszokta, amit akkoriban volt, és nagy intenzitással élte meg.
Több mint 20 év telt el, és most elmondható, hogy egy másik dimenzióban vagyunk, mert minden annyira előrehaladt, hogy ez őskori.
Visszatérve a minket foglalkoztató témához, azt mondjuk, hogy ezek a játékok azért voltak arcade-ok, mert nem szimulálták, mi történt valójában az autóval. Hogy megértsen minket, 300 km/h-val haladhat, és olyan kanyaron haladhat át, mint semmi. Vagy ütközik más autókkal, és semmi nem történik a karosszériával, 200 km/h-ról 0-ra fékezünk 10 méter alatt ....
Az évek során az ilyen jellegű dolgokat csiszolták, de eljött az idő, a 21. század bejáratánál, amikor a számítógépes processzorok és az elektronikus rendszerek számítási teljesítményének köszönhetően elértek egy útelágazást:, játékok, amelyek folytatódtak azzal a céllal, hogy figyelemelterelés és élvezet legyen azok számára, akik használják, a "realizmus" figyelembevétele nélkül (Árkádiai), és mások, akik jobban összpontosítottak az autókra, amelyek koherensebb módon viselkednek (reagálnak), a rajtuk végrehajtott tevékenységektől függően.
És ezt a második típusú "játékot" hívták Szimulátorok .
SZIMULÁLÁS
Itt egy elég közelítő definíciót hagyok Szimuláció: «A szimuláció egy valós rendszer modelljének megtervezése és az azzal kapcsolatos tapasztalatok végrehajtása, azzal a céllal, hogy megértsük a rendszer viselkedését vagy értékeljük az új stratégiákat - egy bizonyos kritérium vagy azok összességének korlátai között. a rendszer működéséhez ».
Valójában a szimulátorokat már használták olyan területeken, mint az orvostudomány, az ipari tervezés, a tervezés ... és természetesen a repülés. A számítógépek által elért számítási teljesítménynek köszönhetően mostantól lehetőség nyílt a virtuális rendszerek reakcióinak emulálására, hogy teszteket és kísérleteket hajtsunk végre a végső projektek fizikai kidolgozása előtt, vagy hogy a hallgatók és a jövőbeli autó- vagy repülőgép-pilóták saját kezűleg lássák, hogyan ezek a virtuális modellek keményen dolgoznak és edzenek, mielőtt megtapasztalnák a való életben.
És természetesen mindenki számára ismert, hogy a Forma-1-es csapatok sok éven át több millió euró értékű szimulátorokat használtak pilótáik számára, hogy azokon az áramkörökön edzenek, amelyeken versenyezni fognak, a fizika és a paraméterek felhasználásával. saját autóikat.
Nos, visszatérve a számítógépes vezetési szimulátorokhoz, elmondható, hogy a 21. század elején új korszak kezdődött, mivel megpróbálta utánozni a valódi viselkedést (reakció), például a G-erők és a forgó mozgások, valamint az ezekből fakadó hatások, mint például az Aerodinamika, Alulkormányzás és Túlkormányzás, Tömegátadás, Abroncs Grip és Kopás, Benzinfogyasztás, Fizikai károsodások, amikor valamilyen tárgyba ütköznek,… attól függően, hogy akció (akár billentyűzettel, joystickkal, játékvezérlővel vagy kormánykerékkel), amit a játékos tett.
És azt mondom, hogy "számítógépes szimulátorok", mert elmondható, hogy manapság ez az egyetlen közeg, ahol élvezheti őket. Konzolban vagy játékeszközben nem szimulációról, hanem árkádról beszélünk, mivel ezek inkább az otthoni felhasználó élvezetére koncentrálnak, mint a Simracerek (vezetési szimulátoros játékosok) igényesebbek a Fizikai beépített és érzések (Visszacsatolás), amelyet az autók továbbítanak nekik.
Természetesen ez változhat a jövőben, és hogy a konzolok valódi szimulátorokkal rendelkeznek, de ma őszintének kell lennünk, és azt kell mondanunk, hogy a konzol és a PC között még mindig nagy a különbség a szimulációs kérdésben (akár autóktól, akár repülőgépektől).