Az autós aerodinamika evolúciója - A Pocket magazin
Az aerodinamika az egyik alapvető jellemző, amelyet figyelembe kell venni a gépkocsik gyártása során, mivel segít csökkenteni a húzási tényezőt. Ezzel néhány olyan járműtől, amelyek ezt az erőt a múlt század során nem vették figyelembe, szinte automatikusan megvalósították az összes jelenlegi gépjárművet. Ma nagyon jellegzetes és futurisztikus kivitelű autókat láthatunk.
Első modellek
Német feltaláló Edumnd Rumpler 1921-ben hozta létre a Rumpler-Tropfenauto-t, egy rendkívül extravagáns járművet, amely hasonlított egy csepp vízhez. És nem csoda, hogy a feltaláló pontosan egy csepp vízre támaszkodott ennek az autónak a gyártásához. A figyelem felkeltése ellenére azonban legfeljebb száz darabot gyártottak.
Az Egyesült Államokban valami hasonlót is kipróbáltak, az 1930-as évekből származó Chrisler Airflow-t, amelynek súlya és alakja egy madár ihlette. Ennek ellenére kereskedelmi kudarc volt, mert a nagy gazdasági világválság kellős közepén jelent meg.
Mindkettő az Alfa Ricottival vagy a Citröen 2CV-vel együtt megalapozta a motorsport aerodinamikájának jövőjét.
A szélcsatorna teszt
Ezeket az alagutakat pontosan azért hozták létre, hogy teszteljék a repülőgépeket, és megvizsgálják, hogy a légellenállás hogyan hatott rájuk. De a múlt század folyamán azok a helyek lettek, ahol meggyőződhettek arról, hogy a mérnökök varázsa elérte-e a kívánt hatást.
A szélcsatorna hengeres alakú, erős ventilátorokkal, amelyek különböző szögekből generálják a légáramokat. Annak megismerése, hogy a jármű aerodinamikája megfelelő-e A szalagokat általában az autó speciális pontjain kötik össze, és színes füstöt használnak, hogy részletesebben megfigyelhessék az autó körüli levegő rezgéseit.
Jelenleg a szélcsatornákat kevésbé használják. Nincs használaton kívül, de fenntartásuk nagyon költséges. Használata a szimulátorok által létrehozott adatok megerősítésére korlátozódott. A járművek aerodinamikai tesztjének lakmuszpróbája marad.
A verseny kiindulópontként
Az autóipar nem koncentrált az aerodinamikai tervezés folytatására. A sportversenyek azonban ösztönözték a fejlesztést és az aerodinamikát implementálták modelljeikbe. Ezzel nagyszerű fejlesztések történtek a verseny világában, de mindenekelőtt az aerodinamika területén.
A pillanat nagy sebességű járműveiben kezdte figyelembe venni a hogyan lehet csökkenteni a légellenállást a sebesség növelése érdekében a vezetés akadályozása nélkül. Ezért megjelennek az első csűrők és spoilerek, amelyek lehetővé teszik az aerodinamikai terhelések elhárítását, hogy a jármű nagy sebességet érjen el a talaj elhagyása nélkül.