Az ITV állomásai kötelesek voltak nem alkalmazni a csalási parancsot, amely korlátozta a

Az ITV állomásai kötelesek voltak nem alkalmazni a csalási parancsot, amely csökkentette a járművek ellenőrzésének érvényességét

  • A vitatott rendelet, amelyet tavaly májusban hagytak jóvá az ITV felülvizsgálatának összeomlásának megoldására a riasztási állapot alatt történt lezárása következtében, bevezette a csapdát, amellyel a felülvizsgálat tényleges időpontjától függetlenül a riasztási állapot alatt lejárt dátum, a szállítójárművek százezreit is arra kényszerítve, hogy napok alatt egymás után kétszer tegyék át a műszaki ellenőrzést.
  • Az ombudsman már támogatta a Fenadismer által benyújtott panaszt, amelyet most megerősített a Legfelsőbb Bíróság, amely elővigyázatosságból felfüggeszti annak alkalmazását, megértve, hogy a jóváhagyott norma nem véd közérdeket, hanem csak az ITV állomások magánérdekeit., mivel a felfüggesztett megrendelésnek csak az volt a fő célja, hogy garantálja az elvesztett üzletet, miközben azok zárva maradnak.

alkalmazni

Óriási megelégedéssel fogadta a FENADISMER a Legfelsőbb Bíróság által a tavaly májusban közzétett vitatott miniszteri rendeletet, amely megállapította a naptárat, hogy az állomások bezárása által érintett mintegy 5 millió jármű át tudjon menni a felülvizsgálat műszaki ellenőrzésén. a riasztási állapot.

Emlékeztetni fogunk arra, hogy az Ipari Minisztérium által jóváhagyott rendelet rugalmas ütemtervet javasolt annak érdekében, hogy az elkövetkező hónapokban át lehessen adni a műszaki felülvizsgálatot minden olyan járműnek, amelyet az ITV állomások riasztási állapotban történő bezárása érint. hogy összeomlanak. Ugyanakkor ugyanez a rendelet tartalmazott egy csapdát, amellyel - ellentétben a spanyolországi járművek műszaki ellenőrzését szabályozó királyi rendelettel - a járművek elhaladásakor a felülvizsgálat a műszaki dokumentációjukba kerül, nem pedig az a nap, amikor a járművekre mennek. ITV, de az a dátum, amikor a riasztási állapot alatt lejárt, jelentősen csökkentve az időszakos érvényességet, hogy átmenjen a következőre.

A FENADISMER véleménye szerint ez az eltérés, amely Spanyolországban több mint négy millió járműtulajdonost érintett, abszolút igazolhatatlan volt, mivel nem volt olyan technikai vagy biztonsági ok, amely arra kötelezné őket, hogy szegjék meg a királyi rendeletet és az azt szabályozó európai irányelvet, ráadásul a riasztási állapot miatti mobilitási korlátozások miatt a járműforgalom több mint 90% -kal csökkent.