Délután, amikor Fabio Parrát kirabolták az 1988-as Tour de France-tól
Ha a 80-as években a kerékpározásnak ugyanaz a doppingellenes ellenőrzése lett volna, mint amit jelenleg is végrehajtanak, akkor bizony a volt Boyacá kerékpáros, Fabio Parra lett volna az első kolumbiai, aki 1988-ban megkoronázta a Tour de France bajnokát.
De nem. A történelem a bogarak ellen játszott. 31 évvel ezelőtt, ebben a '88 -as kiadásban Fabio Parra, aki a spanyol Kelme csapatában versenyzett, még egyszer áldozata lett azoknak a tisztességtelen délutánoknak a World Tour-on. Parra az utolsó dobogóra került a párizsi Champs Elysees-en, hogy megünnepelje harmadik helyét a világ legfontosabb szakaszversenyén, de ez lehetett az első, ha a spanyol Pedro 'Perico' Delgado (abban az évben bajnok) és a holland Steven Rooks (második) nem doppingolt volna.
A Kelme osztagfőnöke zavarta az európaiakat a hegyen
Fabio Parra volt az első latin-amerikai kerékpáros, aki megnyitotta az utat a győzelemhez Európában. A bogár szendvicsdarabokat és barnacukrot tartott az ingében, hogy feltöltse az energiát az Alpok zord csúcsain. Kép: Pinterest
Így volt. A Sogamoso (Boyacá) községben született futó négyszemközt versenyzett az európaiakkal. Elszívta őket a hegyen, több párharcot is nyert nekik, és megpróbálta átvenni az arany mezt, amelyet több mint 80 éve monopolizáltak a belgák, a franciák, az olaszok és a spanyolok.
Az eseményen 28 éves Fabio Parra volt az első latin-amerikai kerékpáros, aki meghódította Európát. És bár nem sikerült, a bolygó ezen régiójában elsőként osztotta meg a Tour dobogós helyét a nyugati magas kerékpárosokkal.
Kolumbia jó ideje a világtúra legrégebbi és legfontosabb versenyén három évvel ezelőtt kezdődött, amikor a Vartában együtt versenyző Parra és Lucho Herrera 1–2-re álltak az 1985-ös nagy csokorban.
A Café de Colombia csapat két alakja
Lucho Herrera, becenevén Fusagasugá ’Jardinerito’, Parrával ért célba a 85-ös túrán. Kép: Mundociclistico Magazine.
Azon a július 10-i délutánon, a 12. szakasz közepén, a két „panela-ember”, akik híres szokásukról nevezték el, hogy a víz helyett a karamellákban tárolják a panela vizet, felfelé siettek a mászáson, tartották az egyenletes tempót és együtt haladtak el ennek a 269 km-es frakciónak a célja Morzine és Lansen-Vercors között.
Egy epikus győzelem volt, amely gyorsan első lett, és amely a kolumbiaiakat a világ ajkára emelte. Másnap reggel a bolygó fő sportújságainak újságjai a selejtezők kímélése nélkül tették közzé Parra és Lucho fényképét a címlapon: „A nagy páros; Parra 1 °, Herrera 2 ° ", címmel annak idején az El Espectador, az ország egyik legfontosabb újságja.
A Café de Colombia Pilas Varta csapatának duója, a tiszta bogarakból álló tétel egy nagy turné első komolyabb ütését adta. A kiadás végén (72.) a két honfitárs, akik egymás mellett haladtak át a célvonalon a Lansen-Vercorsnál, helyet szereztek a történelemben azzal, hogy elsőként kolumbiai versenyzők nyerték meg a négy legfontosabb mez közül kettőt, amely szállítja a versenyt: Lucho átvette a Pepas Rojas számot, amely azonosítja a túra hegyének királyát, Parra pedig, aki éppen most debütált a versenyen, elnyerte a legjobb fiatal fehér mezét.
Éld át az izgalmas színpadot a két bogár főszereplésével
Három évvel később Kolumbia visszatér a főszerepbe. Ezúttal Parra nevében, akit a spanyol Kelme csapat írt alá, hogy megpróbáljon győzni Párizsban. A Boyacense zseniális teljesítményt nyújtott. Támadott, mászott, zavarta az európaiakat, ragyogott az Alpokban és a Pireneusokban, és a Champs-Élysées-i besorolás utolsó dobogójára lopakodott.
Még csak alig volt elég ahhoz, hogy nyerjen a legendás Alpe D’Huez-ben, ha nem azért, mert a szervezet kerékpárjai elzárták az utat az emelkedőn. A Boyacense jól helyezkedett el a falkában, jó tempóban mászott és készen állt az Alpok "pokoli" hegyének megkoronázására. Amikor azonban az út keskenyebbé vált, a kerékpárosok lakókocsiját vezető motorkerékpárok lelassultak, arra kényszerítve a kolumbit, hogy veszítsen a tempóból és csökkentse azt az erőt, amellyel fel akarta emészteni a színpadot.