Diet Porsche 911 Cabriolet 2020, 7% -kal kevesebb súly, mint a korábbi Autoproject
Írta: Javier Mota - 2019/04/13
2020 Porsche 911 Cabriolet étrend
A 2020 Porsche 911 Cabriolet étrend szintetikus anyagok, több alumínium, kevesebb acél és új kompozit anyagok keverékének használatát tartalmazta.
Ezzel a recepttel a Porsche mérnökeinek és tervezőinek sikerült körülbelül 7% -kal csökkenteniük a testsúlyt, anélkül, hogy engedményeket tettek volna a stabilitás, a merevség és a biztonság tekintetében, amelyek legalább ugyanazon az előd által meghatározott példamutató szinten maradnak.
A képletet más megközelítéssel hozták létre, különféle műanyagok felhasználásával hibrid A-oszlopos kialakítást hoztak létre, amely magas fokú védelmet biztosít az utasok számára borulás esetén.
Ez az innovatív megoldás felváltja a korábbi, nagy szilárdságú acélból készült csőmerevítőket, és a legnagyobb előnye a súlycsökkentés 2,9 kilogrammal (5,7 font), valamint a súlypont csökkentése. Mindkét hatás közvetlen hatással van ennek a kabriónak a kiváló dinamikus viselkedésére.
Az összetett anyag három elemből készül: egy Organo nevű lapból, bordázott, öntött párnákból és egy szerkezeti habból.
Az Organo lapok félkész és nagyon ellenálló előregyártott termékek üvegszállal erősített műanyagból. Ezeket a lapokat egy többlépcsős folyamat részeként vágják és retusálják, hogy ezeket a lapokban használják Porsche 911 Cabriolet.
A folyamat ugyanabban a szakaszában olvadt műanyagból készült bordázott betétet helyeznek az alkatrészre és beillesztik. az utolsó rész egy további réteg szerkezeti habot ad a hibrid komponenshez.
Ez a réteg festés közbeni hő hatására kitágul, így biztosítva az erősítést az A-oszlop keresztmetszetén belül.Maga az A-oszlop nagy szilárdságú lemezelemekből, például bóracélból készül.
2020 Porsche 911 Cariolet diéta
Diet Porsche 911 Cabriolet 2020, 7% -kal kevesebb súly, mint az előző
A Porsche 911 új generációjának könnyű kialakításának fejlődésében kulcsfontosságú a kupé és a Cabriolet változatban egyaránt a felhasznált alumínium mennyiségének növekedése.
Az elülső és a hátsó kötények mellett a test külső héja most teljes egészében ebből a könnyűötvözetből készül; a kizárólag alumínium lemezekből készült ajtók új kialakítása csökkenti a karosszéria súlyát anélkül, hogy negatívan befolyásolná a minőséget és a stabilitást.