Ejtőernyő fokozott indiai repülőgépek irányíthatósága - Rosszijszkaja Gazeta

indiai

Az indiai HAL vállalat befejezte az ígéretes HJT-36 Sitara oktatót. Korábban tesztjeit felfüggesztették az irányítás elvesztése miatt egy "hordó" végrehajtása során.

A Sitarán végzett munka, amelynek célja az Indiai Légierő importált technológiákra való támaszkodásának csökkentése, változó sikerrel folyik 1997 óta. A HJT-36 első repülése 2003-ban történt. 11 év után egyértelművé vált, hogy a gépet túlsúly: az indiánok különféle külföldi vállalatokhoz fordultak a fogyás érdekében - írja a FlightGlobal.

A 2016-os manőverezési repülési tesztek során kiderült, hogy a „hordó” teljesítése után a pilótának rendkívül nehéz visszaszereznie a repülőgép irányítását. A projekt három évre befagyott, majd a HAL visszahúzta a függőleges stabilizátort és megnövelte a kormány területét. Ezenkívül a Sitarára apró ejtőernyőket telepítettek, amelyek célja a repülőgép forgása a hossztengely mentén, ha a pilóta ezt nem tudja egyedül megtenni.