Eladhat-e egy ország több kerékpárt, mint autót Olaszország, ha

eladhat-e

Feliratkozás a Vitónica oldalra

Ez történt a csomagtartó országában tavaly, Olaszország 2011-ben több kerékpárt adott el, mint autót. Az autószektor által tapasztalt alacsony órák jól ismertek, de nem tudtuk, hogy a kerékpár szektor virágzik, bár alaposan átgondolva ez az egyik legjobb választás a városban való mozgáshoz.

Ha a gazdasági válsághoz és az állampolgár alacsonyabb vásárlóerejéhez hozzáadja az autó magas árát és az üzemanyag nem elhanyagolható emelkedését, akkor gondolkodni fog azon, hogy olcsóbban megkerülni és ott a kerékpárnak mindent meg lehet nyerni. Különösen, ha a város jó kerékpársáv-rendszerrel rendelkezik, és nincs túlzott lejtés.

Ha figyelembe vesszük azt az üzemanyagot, amelyet megtakarítottunk a munkába, az edzőterembe vagy a közeli helyekre a kerékpár használatával, akkor a hónap végén csúcsot jelent. Képzelje el, hogy napi 5-10 kilométert tesz meg a kerékpárral, ami egészen megvalósítható. A hónap végén körülbelül 100-200 kilométert tett meg, ami autóval 7-15 liter benzin kiadást jelent, mert ezt spóroljuk meg. Azzal a kiegészítéssel, hogy nincs gond a parkolással, ráadásul úgy is fitt lesz, hogy észre sem veszi.