Kevésbé aktív és több kilóval jár, ha a nagyvárosban van autó, és nincs

Milyen hatással van a magánjármű egészségünkre? Az elmúlt években a válasz az égre mutatott, amely szinte mindig piszkos volt, sűrű környezeti szennyezettség borította. A levegő minősége kiemelt vitává vált a nagyvárosokban. Az autónak azonban más hatásai is vannak az egészségünkre. Néhányuk jobban látható, mint azt el tudjuk képzelni.

Tevékenység. Ezt illusztrálja a Kaliforniai Egyetem, a Pekingi Egyetem és a Pekingi Közlekedési Intézet három kutatójának tanulmánya. Ha rendelkezünk autóval és naponta használjuk, kevésbé aktívak vagyunk, és hosszabb távon nagyobb súlyt kapunk. Lelet csak Peking lenyűgöző és egyedülálló közlekedési rendszerének köszönhetően lehetséges, ahol az autóhoz sorsolás útján jutnak el.

Természetes kísérlet. A helyi hatóságok 2011-ben korlátozták az egyes pályákon közlekedni képes járművek számát. Csak 240 000, sorsolással kell meghatározni. Évente lakosok ezrei kérik az engedélyt, de csak ötvenből jut hozzá. Ennek eredményeként a kutatók egy masszív, randomizált természetes kísérletet állítottak össze, amellyel összehasonlítják az autó birtoklásának vagy nem birtoklásának hatásait.

Eredmények. A munka öt év alatt 937 lakos kalandjait követte, közülük 180-an nyertek engedélyt. 91% -uk vásárolt autót, és elkezdte használni. Ennek eredményeként ingázásuk és gyaloglásuk vagy pedálozásuk ideje csökkent (heti három utazás, illetve 24 perccel kevesebb, hetente 45, 54% -os csökkenés) a nem gépjárművezetőkhöz képest.

---