Kövér vagyok, és ez a világ túl kicsi nekem A HuffPost Life
Nem voltam mindig kövér.

Gyerekkoromban kissé túlsúlyos voltam, de nem voltam kövér. 15 évesen kezdtem fogyni: a sportolás és a nagyon keveset evés közelebb hozott ahhoz a mérethez, amely mindent megígért nekem, amit az előző méretem tagadott. Az étellel való rögeszmés kapcsolatom ellenére azt hittem, egészségesebb vagyok, mint valaha. Egész serdülőkoromban először éreztem jól magam.
Amikor anyám hirtelen szívroham következtében meghalt, hirtelen megnyilvánult az a mérgező kapcsolat, amelyet egész életemben táplálékkal éltem. Pillanatok alatt 60 kilót híztam és olyan lettem, amire mindenki figyelmeztetett, amit sokan egész életükben megpróbáltak elkerülni: kövér nő voltam és vagyok még mindig.
Az azóta eltelt hat évben rájöttem, hogy a világ nagyon kicsi. Mielőtt el sem tudtam volna képzelni, milyen az, hogy nem férek el olyan helyeken, ahol mindenkit magától értetődőnek tartanak, de most, a repülőtereken vagy a mozikban, szembesülök a testem új valóságában a tér problémáival. Megtanultam megszokni, hogy az ülések kartámaszai közé szorulok, és a hátfájáshoz, amelyet ezeken az üléseken végzek. Mielőtt részt vennék egy eseményen, megpróbálom a Google fotóiból kideríteni, hogy az ülések elég szélesek-e a testem számára.
A kövérség néhány hátránya nemcsak embertelenít, hanem veszélyes is. Mindenki nyíltan beszél az elhízás által okozott egészségügyi problémákról, de ugyanezeket az embereket nem érdekli, ha nincsenek az Ön méretéhez megfelelő biztonsági övek. Olyan, mintha kövér emberek nem léteznének (vagy nem kellene, hogy létezzenek), mintha nem kellene elég nagy méretű üléseket és öveket készíteni ahhoz, hogy jól érezzük magunkat. Mintha az egészségünk nem számít, ha közlekedési balesetet szenvedünk.
A repülés egy sor megalázást is hoz. Valahányszor repülővel megyek, a légiutas-kísérők felkeresnek, hogy emlékeztessenek arra, hogy felszálláskor és leszálláskor engedjem le a kartámaszt, és mozdulatokkal kell megmutatnom nekik, hogy nem tudok, hogy a testem behatol a mellette lévő ülésre, és már össze van nyomva a másik utas. Amikor 10 000 méteres magasságban vagyunk, a kényelem azon múlik, hogy ülő szomszédom beleegyezik-e a kartámasz fenntartásába, és nem aláz meg. Ha nem hajlandó feladni a fizetett helyet (egy olyan jogot, amelyet elvesztettem, amikor kövér lettem), akkor az egész repülés alatt szenvednem kell.