Miért nem szabad soha mozgólépcsőn járni?

"Állj jobbra, járj balra"

Ha azok közé tartozol, akik egy másodpercet sem veszíthetnek, akkor a bal sávon haladsz felfelé. Azonban talán a legjobb megoldás mindenki számára az, ha mozdulatlan marad

Csúcsforgalom van. A reggeli lázban a metró kocsija inert testekkel tör. Nincs hely a tű hegyének. De amint az ajtók kinyílnak, a tömeg ordít és rohan a felé Szerelő lépcsők. Hamarosan (egy pillanat alatt) végtelen sor alakul ki, amely lassan, gyorsan, de lassan mozog. Végre eljön a sorod, és akkor szembe kell nézned a napot jelző kis döntések egyikével: járok-e felfelé, vagy maradok mozdulatlan? Ezen sem gondolhat sokat, a rohanás szabályait.

Ha Ön egyike azoknak, akik nem tudnak egy percet sem pazarolni, akkor a bal sáv, lépcsőházi autópálya. Így olyan gyakorlatot fog végezni, amely soha nem árt. Mintha ez nem lenne elég, civilizált lénynek érzi magát, amely megfelel a hivatalos előírásoknak. Maga a madridi metró is rendelkezik plakátok minden állomáson amelyek leírják a példaértékű utas jellemzőit, amikor a lépcső hátborzongató anyagáról van szó: „A jobb oldal áll, a bal hogy fel vagy le járkáljon".

Másrészt, ha az a szándékod, hogy felmész a lépcsőn, mint aki lifttel megy fel, maradj jobbra. Ha elakad a gyorsforgalmi út közepén, meggyújtja a többi utas haragját, és arra kényszeríti őket, hogy járják körül durvaságotokat.

Hogyan gyorsítsuk fel a tempót

A „The New York Times” nemrégiben megjelent cikke azonban újraindította a régi vitát arról, hogy járjon-e a mozgólépcsőkön vagy sem. Következtetése erőteljes volt: rosszul csinálod (mi)?. Sáv lefoglalása a türelmetlenek számára a többiek kihasználása, ezért a legjobb megoldás a lépcsőn való feljutás párban, és így felgyorsítja mindenki tempóját.

A londoni metró volt az első, amely a vitát a nyilvános napirendre tűzte. A zsúfolt tömegközlekedés az angol főváros fővárosa, évente 56 millió utassal, egy kis mérnöki csodát keres és fog meg, amely lehetővé teszi a napi forgalom enyhítését.

---