Miért veszítik el a motorok az energiát az idő múlásával Dailymotor
Annak ellenére, hogy szeretnénk, ha törhetetlenek és örökkévalóak lennének, autóink motorjai képtelenek ellenállni a termodinamika törvényeinek. Bár sokkal keményebbek, erősebbek és hatékonyabbak, mint korábban, mégsem legyőzhetetlenek, és az idő múlásával, teljesítménye csökken, ereje csökken és alkatrészei romlanak. Vannak módok ennek az állapotromlásnak a ellensúlyozására, vagy a lehető legnagyobb mértékű korlátozására - például nagyon gondosan kezelje karbantartását. Ebben a cikkben elmondjuk kik a tettesek, hogy a motorod idővel és kilométerekkel elveszíti az energiát.
Eltömődött és elfelejtett szűrők - levegő és üzemanyag
Autónkban számos szűrő található, amelyek létfontosságúak a működéséhez. Például minden olajcserénél kicserélik az olajszűrőt, ezzel biztosítva, hogy az olajban szennyezett szennyeződések vagy fémes részecskék ne pusztítsák el a dugattyúkat vagy béléseit. Ha a teljesítmény és a teljesítmény romlásáról beszélünk, akkor az egyik fő bűnös a légszűrő. A légszűrő biztosítja, hogy kavics, fű vagy por ne kerüljön a szívócsőbe, és ezért ne kerüljön a motorunkba. Ez egy összetevő létfontosságú bármely motorban, és egyike azoknak a nagy elfelejtetteknek.
Amikor a légszűrő nagyon piszkos - vagy szélsőséges esetekben eldugul - észlelni fogjuk a az autó teljesítményének észrevehető csökkenése, valamint fogyasztásának növekedése üzemanyagból készült. A probléma az, hogy nincs tudatában ennek az alacsony teljesítménynek, mivel a romlás nagyon fokozatos, szinte észrevehetetlen. Mivel a levegő kisebb térfogatban jut be a motorba, és ugyanolyan erőfeszítést igényelünk, az autó vezérlőegysége több üzemanyag befecskendezésével kompenzálja - ezáltal nő a fogyasztás. Légszűrők nagyon olcsóak, és általában 30 000 km-enként cserélik őket, a kocsi szerint.
Tekintettel a üzemanyagszűrő, A légszűrőhöz hasonló módon működik, megakadályozva, hogy az üzemanyagban lévő esetleges szennyeződések eljussanak a motorhoz. A benzinüzemű autóknál nagyon nagy karbantartási időközök vannak, de a dízelmotoros autókban kulcsfontosságúak a szerelők megfelelő működéséhez. Célszerű minden két olajcsere után cserélni őket - megint kevesebb, mint 10 euróba kerülnek, és könnyen cserélhetők. Az erősen eltömődött üzemanyagszűrő szűk keresztmetszetként működik, rángatózást vagy energiaveszteséget okoz, különösen, ha nagyobb teljesítményt követelünk a motortól.
Nem csak az autóban található szűrők, de a motor működését közvetlenül befolyásolják. Mindazonáltal, egyes autókban lehetnek további szűrők - Kérdezd meg, miért vagyok tisztában egy apró és elhanyagolt üzemanyagszűrővel a Bosch CIS-E Jetronic rendszerek befecskendező szelepeiben. Van még szűrők a szervokormány hidraulikafolyadékához vagy a légkondicionáló rendszerhez. Ismét az autó kézikönyve vagy egy jó műhely kézikönyv a barátaid, hogy tökéletesen működőképes állapotban tartsák az autódat.
Gyújtási rendszer: gyújtógyertyák, tekercsek és vezetékek rossz állapotban
Ha autója dízel, hagyja ki ezt a pontot, mert az csak benzinmotorokra vonatkozik. A levegő-üzemanyag keverék meggyújtásához szikra szükséges. Ezt a szikrát a gyújtógyertyák szolgáltatják. Általános szabály, hogy a gyújtógyertyákat 60 000 km-enként célszerű cserélni, de a rézdugós régebbi motoroknál az intervallum kettévágható. Idővel a gyújtógyertyák szikrája elhalványul, vagy akár el is tűnhet. Rándulások, gyenge teljesítmény, petárdák vagy hibás teljesítmény a motor oka lehet a gyújtógyertyák hibája. Szerencsére nagyon megfizethetőek.
A A gyújtógyertya rossz állapotban van - vagy rossz a típusa/mérete autójához - ez szén-lerakódásokat hoz létre az égéstérben, ami hosszú távon további problémákat okoz. Ne játsszon ilyen olcsó alkatrésszel: autója értékelni fogja. Nem szabad megfeledkeznünk az autó gyújtási rendszerének egyéb kulcsfontosságú elemeiről. Mindegyik gyújtógyertya egy tekercshez van csatlakoztatva modern autókban, és valamivel régebbi autókban az áramelosztó fedeléhez csatlakoztatott vezeték. A tekercsekben az a jó, hogy működnek, vagy nem működnek: nem okoznak fokozatos teljesítményvesztést vagy változtatni kell, mindaddig, amíg megfelelően működnek.