N U R B U R G R I N G Kétségek elhárítása

A pleisztocénben a szikla azt panaszolta, hogy egy ismerősem körbejárja a mellkasát azzal a ténnyel, hogy 6 tizedmásodperccel járult hozzá a wokingiak által 2007-ben létrehozott járműhöz.
A szerencsétlen megjegyzést úgy felnagyítottuk, hogy mióta az általam nem említett, elhagyta McLarent, hallottuk a szóbeli becsúszást rágalmazói szájából halálos dobófegyverként, különösen a Renault arrogáns analfabétájának szakaszában, mert az autó alkimista számára már megismételhetetlen Michael Schumacher, és ez, amit mondok, a bocachancla, nem éri el a hétszeres világbajnok cipész talpát a tized, száz, ezred vagy akármi autóhoz száll, amint azt idén láthattuk, amikor a német a hátát végző szent hely alatti ólmot 24 karátos arannyá változtatta.
De íme, az idő rossz barát, és hajlamos kivenni belőlünk a színeket, amint otthagyjuk, és a végén úgy tűnik, hogy igen, az a srác, aki ezt mondta, még mindig legalább olyan jó Cornet bűvész, mint a Kaiser abban, hogy a hulladékot hangolják, amikor maradnak, és rájuk maradnak, mert mivel nem hagyják el őket, ó, barátom, ne javítsd ki a kütyüt vagy David Copperfieldet az egyik trükkjével!
Azt mondta, hogy az idő egy köcsög, és vissza, és hogy nem lehet megbízni benne, mert mivel óvatlan vagy, meglepetést okoz az úton, ahol a legkevésbé számítasz rá, és mi !, jó pofont kapsz. És azért történt, mert Renaultric Boullier, a Renault és a vállalat részéről eufórikusnak érezte magát a szezon közepén, ahelyett, hogy ezt tette volna, amikor megfelel, és minden óvatosnak, aki büszkélkedhet, kényelmes, abban a pillanatban, amikor minden befejeződött, ne menj el. Lehet, hogy Cronos isten vadkártya van az ujján, amelynek létezéséről nem tudunk, és ez az, hogy még mindig van egy kampány a harangok repüléséhez, nem gondolod?