Navantia elveszíti a lehetőségeket az Egyesült Államok fregattjainak mega-szerződésében
Cadiz tartomány
A Fincantieri és az Austal által vezetett konzorciumok kedvenceiként indulnak az első tíz hajóból álló tétel megszerzéséért - írja a 'Forbes' magazin
Az F-100 osztályú „Méndez Núñez” fregatt a Malaga kikötőjében dokkolt, amelynek kialakítása a Navantia javaslatán alapszik./J. C. Cilvetti
A Navantia elveszíti a lehetőségeket az Egyesült Államok új fregattjainak mega-szerződéséért folytatott versenyben. A pályázaton a kedvenc csoportok a konzorciumok, amelyeket az olasz Fincantieri hajógyár és az ausztrál Austal cég vezet., mind a helyi partnerek kezéből, mind a győztes a következő néhány órában megismerhető lehet - írja a Forbes magazin. A Trump-adminisztráció azonban úgy döntött, hogy az eredeti húsz hajós szerződést két részre osztja, így később egy második esélyt kaphat.
Az Egyesült Államok stratégiai piac a Navantia számára. Tavaly februárban üzleti iroda nyílt Washingtonban egy eseményen, amelyen részt vett Susana de Sarriá haditengerészeti társaság elnöke, valamint az amerikai katonai vezetés prominens képviselői.
A spanyol vállalat partnere, a General Dynamics egyik leányvállalata, a Bath Iron Works mellett választja a kapcsolatot, amely több mint húsz évre nyúlik vissza. Ha odaítélik, ez a szerződés jelentős lendületet ad a kereskedelmi lehetőségeknek annak érdekében, hogy az F-100 kivitelét más országokba exportálják. Az amerikai fregattok építésének nagy része azonban helyi partnerükre hárul, és várhatóan nem vágnak le fémlemezt. a Cádizi-öböl hajógyáraiban, bár a San Fernandóban székelő Systems divízió jelentős részvétellel.
A Navantia az ausztrál Hobart-osztályú AWD fregatt tervén alapul, amely viszont a spanyol haditengerészet F-100 hajóiból származik, amelyek referenciaként szolgáltak a Spanyolország által Norvégia számára épített fregattok számára is.
Bár ezt a kialakítást az USA haditengerészetének követelményeihez kellett igazítani, az a tény, hogy már üzemben lévő hajókkal tesztelték, megtakarítást jelent a költségek és a fejlesztési idők szempontjából. amely eredetileg a Navantia konzorciumot vetette versenytársai elé. De politikai tényezők és választási érdekek keverékét állították törekvéseivel szemben.