Olajfogyasztási kérdések válaszokkal; Összes blogszakértő a motor kenőanyagaihoz
Mostanra biztosan tisztában vagy hogy az autó motorjai olajat fogyasztanak és mi az oka annak, hogy a rúd egyre kevésbé jelölhet szintet. Ennek ellenére nagyon valószínű, hogy van a témához kapcsolódó kétségek. Mint te is tudod, a Total-ban mi vagyunk kenőanyag-szakértők, ezért a leggyakoribb kérdésekre kínálunk választ.
Honnan tudhatom, hogy az autóm mennyi olajat fogyaszt?
Az egyetlen módja annak igazán tudom a olajfogyasztás Az autó feladata a tömeg vagy térfogat, azaz kilogramm vagy liter paramétereinek sorozata: a töltésben használt kenőanyag mennyisége, az olajcsere előtt hozzáadott olaj mennyisége és az olaj mennyisége váltáskor gyűjtött használt.
Akkor meg kell csinálni a nagyon egyszerű művelet: adja hozzá az első két összeget, és vonja le a harmadikat. Így megkapjuk azt a mennyiségű olajat, amely eltűnt az égéstérben égve, vagyis a jármű tényleges kenőanyag-fogyasztását. Természetesen, ha vannak szivárgások, azokat fel kell ismerni és figyelembe kell venni.
Ha egy motor megfelelően működik, normális-e az olajfogyasztás?
Annak ellenére, hogy vannak olyan tömítések, amelyek vezetik az olajat a szelepvezetők, bütykök, tolókarok vagy billenőkarok kenéséhez, mindig van valami baj kenőanyag az égéstérbe, hol ég. Ugyanez történik a dugattyú-bélés zónában is, ahol a folyadék ugyanabba a kamrába húzódik a dugattyú felfelé irányuló mozgása során. Tehát igen: a motornak még egy csekély mennyiséget is mindig fogyasszon olajat ha a kenés helyes.
Oké, meggyőzött arról, hogy az olajfogyasztás normális, de mekkora az ésszerű maximális mennyiség?
A gyártók általában jelzik, hogyan maximális érték egy liter 1000 km-enként dízelmotoroknál és 0,7 liter benzinnél, bár a fogyasztás valójában sokkal alacsonyabb.
A leggyakoribb a kb 0,6 liter/10 000 km viszonylag új járművekkel, De mindez a motor állapotától, a szivattyútól, az olajszűrőtől vagy a forgási sebességtől függ. Ezenkívül ez a fogyasztás az idő múlásával nő a propeller természetes kopása miatt. Tehát normálisnak tekintheti a átlagos literfogyasztás 10 000 km-enként.