Oroszország A transz-szibériai El Viajero EL PA kalandja; S
Legendás utazás a nagy orosz vasúton Ázsia határáig, a szibériai tundrán és a tajgán át
A rekesz egyszerű és tiszta. Légkondícionáló. Két összehajtott priccs és még kettő, amelyek padüléseként szolgálnak, egy asztal és rajta egy csomag ásványvizet, tekercs és süti. Egy sarokban, jól összehajtva, mindegyikhez egy csomag tiszta lepedő, egy párna és egy takaró. A jegy ára erre az útra fejenként 99,40 euró, ami a szolgáltatás távolságát és minőségét figyelembe véve olcsónak tűnik számunkra.
Ázsia határán
Délután négy órakor kezdtük ... Egy percet sem késve! Aztán megjelennek a fák, amelyek elszigetelik az utat, megakadályozva, hogy megfigyeljük a tájat a zöld alagúton túl, amelyen keresztül belépünk az erdőbe. Az egész út ilyen lesz: áthatolhatatlan liget a végtelen síkságon. Időről időre egy tó; egy folyó; a láthatáron eltűnő rétek közepén álló állóvizű mocsár (nyáron virággal). Egy falu itt ... Túl, egy másik fák között. Ugyanazok a házak fából; dísztelen, szerény. Nem tömbházak, nem tornyok, nem templomok; az utcák koszosak, és alig látni keringő autót.
És mindig azok a hatalmas folyók, Isim, Obi, Jeniszej és olyan városok, amelyek kimondhatatlan nevűek, mint Krasznojarszk
A vonat két-három óránként megáll. Ez állandó lesz az utazás során. A bármelyik állomáson kialakuló dugók a mieinket és más vonatokat megállásra kényszerítik. Ez nem azt jelenti, hogy olyan gyakran megállunk. Néha 200, 300 kilométert teszünk meg megállás nélkül, de a távolságok itt olyan hatalmasak, hogy a rendkívüli is normálisnak tűnik.
Az általunk megtett állomásokon történő megállások során - az egyes kocsikban található panelen feltüntetve, hogy az utas tájékoztatást kapjon -, az emberek lejönnek az emelvényre (sokan pizsamában) kinyújtani a lábukat, vagy csecsebecséket vásárolni a gyerekeknek, ételt és italt, ajándéktárgyakat, a környék kézművessége. Főleg a nők folytatják ezt a vándorkereskedelmet. A nyakláncoktól és a besorolhatatlan csecsebecséktől a kitömött állatokig mindent eladnak. A provanitsák, akiket éberen állítottak a kocsi tövébe, előre értesítik, hogy a vonat indul, így senki sem marad a földön. És több erdőn, több folyón és több tavon mentünk keresztül ... És így tovább, amíg délután nyolc órakor a vonat be nem lép Jekatyerinburg állomására.
Lemegyünk. Az elkerülhetetlen poggyászellenőrzés, a rögtönzött gyakorlati orosz osztály metrójegy megszerzéséhez, és miután leküzdöttük azokat az egyéb kellemetlenségeket, amelyek folyamatosan jelentkeznek azok számára, akik önállóan utazunk, elhelyeztük a térképen a szállodát. Essünk neki.
Jekatyerinburg meglep minket. Reméltük, hogy találunk egy unalmas, tartományi várost, és lendületesnek és élettel telinek találtuk. A hirdetési gyarmatosítás teljes. Üzleti táblák csillognak az óriásplakátokról és az óriási világító panelekről, amelyek éjszaka szakadnak. Azt hittük, hogy a semmi közepén vagyunk, Szibéria ajtajánál, és másfél millió lakosú városban találtuk magunkat, Oroszország negyedik, nagyon európai! Jekatyerinburg is mítosz ... Ez az a város, ahol a bolsevik forradalmárok megölték II. Miklós cárt és családja; ahol Eurázsia határ nélkül hasad, ahol az Urál hátát süllyeszti ... És ez az a furcsa hely (kíváncsi a turistára), amelyben egy maffiózónak nevezett temető található, látványos, egy sűrű fenyves közepén, hogy a halottak családjai születésnapi ünnepeket és harapnivalókat ünnepelnek az általuk épített tornácokon, minden kényelem mellett, szeretteik sírja mellett (sokan elestek a helyi bandák háborúiban a viharos 1990-es években).
Ez az ipari város meghatározó szerepet játszott már a második világháborúban, amikor a szovjet kormány ide helyezte át nehéziparát, hogy megakadályozza, hogy a nácik kezébe kerüljön, ha meghódították volna Moszkvát. Jekatyerinburg a jövő nyáron megrendezésre kerülő foci világbajnokság egyik helyszíne is lesz, és ez az egyik oka annak, hogy most lázas tevékenységbe merülve él, daru-kusza és fogyasztói izgalom közepette.
Meglátogatjuk a Vörös székesegyház templomát (Borís Yelstin, a régió szülötte, 1991 és 2000 között Oroszország elnöke támogatásával), amelyet a császári család meggyilkolásának helyén építettek. Oroszország ellentmondásai: egy olyan ország, amely ma forradalmi hőseit mutatja be, nevük és szobruk elnököl a nagy sugárutakon, de a leghevesebbet is műveli, vagy a kapitalizmust ösztönzi, és ismét vallási buzgalmat ébreszt.
Ötven óra
A Moszkva – Peking vonat 5.45-kor lép be a 4. vágány 2. vágányán keresztül. Jekatyerinburgból Irkutszkba (3434 kilométer) indulnak reggel hat órakor. Ott vagyunk, halott alvásban és várakozók ... Aggaszt minket arra gondolni, hogyan fogunk kibírni egy ilyen hosszú szakaszt. Mert a bejelentett táj ugyanaz: örök erdők ...
Amíg hirtelen ... megjelenik egy tanyasi mező! Ez nem délibáb. És több város, néhány háziállat. Villámgyorsan tehén jelenik meg a réten és néhány juh. És mindig azok a hatalmas folyók (Isim, Obi, Jeniszej), amelyek mellett kimondhatatlan nevű városok vannak (Novoszibirszk, Krasznojarszk); Ipari városok, ahol tucatnyi füstkémény található, elhagyott gyárak, fémhulladék-hegyek, hangárok az iparvágány pókhálói között. De a vonat nem áll meg, a környezettől elfeledkezve továbbra is kilométereket emészt fel; mintha film lenne, Szibéria folytonos szalag, végtelen keretekből.