Régi gumik és aszfalthulladékok a jövő útjaihoz; ECHOES OF SAND
Utcáink és autópályáink aszfaltja a kátrány keveréke, amely viszkózus, ragadós és ólomszínű anyag (sötétszürke) homokkal vagy kavicsokkal az utak burkolásához, valamint falak és tetők vízszigetelő bevonataként. Aszfaltkeverékekben kötőanyagként használják utak, autópályák és autópályák építéséhez. A kőolajban van és szinte teljes egészében bitumen-bitumenből áll. A hangmagasság a nyersolaj legnehezebb frakcióját képező anyag; valójában kőolaj maradék, finomítással vagy desztillációval végzett extrakció után a legillékonyabb komponensek.

Nyilvánvalóan erősen szennyező termékről van szó, ezért ökológiai alternatívákat keresnek, mint például az „újrahasznosított út” az Nereide európai projekt eredményeként, amelyet jelenleg az olasz Toszkánában és Belgiumban tesztelnek. A projekt céljai között szerepel a járműforgalom által okozott zaj 20% -os csökkentése.
Csökkentse a zajszennyezést, javítva ugyanakkor a közúti biztonságot és a fenntarthatóságot. Ezek a célok a Nereide projekt elnevezésű kezdeményezés, amelyet a Pisai Egyetem Építőmérnöki Tanszék vezetett és a jövő utainak tervezésével foglalkoztak. A Nereide az újrahasznosítást tekinti kulcsfontosságúnak, régi gumiabroncsokat és aszfalthulladékot használnak új keverékek előállításához az utak számára.