Túlsúlyos, de milyen áron! (Fotók) Cubadebate
Poggyász transzfer Santa Clarában. Fotó: Yunier Hernández/Telecubanacán.

Havanna buszpályaudvara. 10:00 van. Az utasok hosszú sora táskájával, dobozával és bőröndjével halad előre a „Poggyászosztály” felé. Néhány méterre van, aki leméri a holmiját, mielőtt csatlakozik a sorba. Nem kevésnek kell fizetnie a "túlterhelésért".
Olyan jelenet, amely minden nap és bármikor megismétlődik az ország másik 125 terminálján, ügynökségén és állomásán, mivel a Pénzügyi és Árügyi Minisztérium (MFP) január 10-én hatályba lépett 213/2018. Most lehetőség van több mint 20 kilogramm (kg) szabad poggyász (gyermekek esetében 10) utazására, de a "többletet" mindig progresszív áron kell megfizetni.
Az új kvóták 10 CUP-ot igényelnek az első extra kg-ért, és 750-ig emelkednek, amikor a poggyász eléri a 30 kg-ot. Eddig ez az átadás szabálytalanul történt és törvénytelenségekhez vezetett.
Mindazonáltal, a fix árak egynél több ügyfelet riasztanak el, és elhomályosítják a több évre várható döntés jó céljait.
Pont
A havannai nemzeti buszpályaudvaron több utas arra vár, hogy lemérje csomagjait. Fotó: Lissett Izquierdo Ferrer/Cubadebate.
Félix Fernández a hosszú "csomagok sorának" végén van, a havannai buszpályaudvarnál. Kíséri feleségét, aki Encrucijadába (Villa Clara) utazik. Mint már tudtak az új intézkedésről, mielőtt eljöttek, lemérték a poggyászt "a többletköltségek elkerülése érdekében".
"Arra szorítkoztam, hogy ne cipeljek ennyi dolgot" - sajnálja Aleida Díaz. És hogy „nagyon drága az ár, néha 300–500 pesót kell fizetni, és egy átlagos fizetésért nehéz. Azok, akik Havannából mennek a belterületre, vagy fordítva, mindig megpróbálják a dolgokat elhozni a családjuknak ”- mondja Félix.
Yuleidys Hernández sem tartja igazságosnak a kialakult árat, mert "fizetésből él az ember" - mondja. Ez az első alkalom, hogy utaztak a „túlsúlyos” jóváhagyása után, és attól tart, hogy a csomagja túl nagy, mert megosztja azt három gyermekével. Kell-e most többet fizetnem, mert mindent egy bőröndben hordok?, Kérdéses.
És még egy inkongaritással Madelín Domínguez találkozott, amikor a poggyászát szállította. - Szeretnének 10 kg-ot számolni nekem a nyolc hónapos kislány bőröndjéért, mert azt mondják, hogy nincs jegye. Ez ellentmond annak a szabályozásnak, amely szerint a 10 évesnél fiatalabb gyermekek 10 kg-ot engednek meg, és ha jól tudom, a csecsemőknek nem vesznek jegyet, mert a karjukban hordják őket. ".
Nancy Leyva számára a helyzet rendkívül nyugtalanító. A guantanamói jegy 192 peso-ba kerül, és további 400 pesót kellett fizetnie. "Amikor meglátogatja a családot, megpróbálja hozni nekik valamit, különösen most, a készlethiány mellett".
Véleménye szerint "ez egy olyan intézkedés, amely az embereket érinti". "Ahogy mondani szokták, a külföldre utazókra alkalmazták, de vajon ők használják-e a legtöbbet ezt a szolgáltatást?"
Percekkel azelőtt, hogy busszal indulna Granmába, Ramón Hernández a lehetséges megoldásokról beszél: "Be kell rakniuk egy buszt vagy más mechanizmust a nagy csomagok küldésére".
Amiben a Cubadebate interjúalanyok és fórum tagjai egyetértenek, az az, hogy felül kell vizsgálni az árakat. És aggodalomra ad okot, hogy Pavel Oquendo, a Traveler Services képviselője naponta hallja az egyiket, aki "őrzi" a csekk súlyát, engedélyezve volt a terminál bejáratánál.
Élmények a sziget központjában
A poggyász igazolása. Fotó: Yunier Hernández/Telecubanacán.
Földrajzi elhelyezkedése, a központi autópályán való elhelyezkedése és a nemzeti autópályához való közelsége miatt a Villa Clara tartományközi buszpályaudvar a kubai emberek egyik legforgalmasabb állomása. Mivel naponta legalább két tucat busz és naponta több száz utas mozog, ennek a helynek is vannak történetei a túlsúlyos poggyászokról.
Az egyiket Yudelmis Mas, a 42 éves Santa Clara-i férfi mondja, aki gyakran Havannába utazik, hogy részt vegyen fia orvosi rendelésein. A váróterem egyik hosszú fém padján ülve sorolja sajnálatát, amikor előkészíti a táskáját.
„540 pesót fizettem, és a poggyászom gyakorlatilag arra volt hivatott, hogy támogasson, amíg kórházban voltam. A gyermek több napra történő befogadásának bonyolultsága senkinek sem titok. Készítettem néhány extra ételt, ventilátort, egy vödröt a fürdőszobához és egyéb részleteket. Ez volt az első alkalom az intézkedés jóváhagyása óta, de aggódom, hogy az év során többször kell így utaznom, és az arány magas ”- sajnálja.
Több utas is, mint ő, nem annyira egy hasznos és szükséges intézkedés végrehajtása miatt, hanem a megállapított magas kvóták miatt aggódik. Rogelio Menéndez ápoló szerint, aki rendszeresen ellátogat édesanyjához Holguínba, A túlzott mértékek arra kényszerítik, hogy csökkentsék azokat a termékeket, amelyeket általában a Villa Clarában vásárol, és anyja házához visz.
„Néha olyan dolgokat talál itt, amelyek ritkábban fordulnak elő Holguínban. Ez az intézkedés nem csak azokat az embereket érinti, akik kórházba mennek Havannában. Sokan egy másik tartományba utazunk rokonokhoz, vagy egyszerűen csak néhány napot egy kempingben töltünk. Ezekben az esetekben a poggyász mindig nagy. Nem könnyű pénzt gyűjteni, hogy nyaralni menjünk, vagy hozzunk valamit a rokonunknak, és annyit fizessünk csak az utazásért. A kubaiak fizetése nem elegendő ehhez ”- teszi hozzá, miközben a táblára mutat az árakkal.
Mindössze két üléssel mögött van Esteban Moré nyugdíjas, aki felismeri a túlsúlyos poggyászszállítás megszervezésének alapvető fontosságát. Nem érted azonban, hogy miért fizetnek ilyen magas díjat egy opcióra, amelyet elsősorban a szolgáltatás megkönnyítése érdekében hoztak létre.
„Minden bizonnyal fejenként nagyobb súly szállítása sokak kérése volt. A magas díjak azonban nem igazolhatók. A televízióban azt mondták, hogy az autóbuszok utasonként akár 50 kg-ot is képesek szállítani anélkül, hogy ez befolyásolná a biztonságot vagy a műszaki feltételeket, de úgy tűnik, hogy a díjak egyetlen célja a szolgáltatás lehető legnagyobb mértékű korlátozása "- mondja.
Érvelése nem igazság nélküli. Ha a National Omnibus Company (EON) azzal érvelt volna, hogy az árak megfelelnek a túlsúly megengedésének kettős céljának, ugyanakkor elkerülik a sok poggyász 50 kg-os buszon való egybeesését, legalább a panaszok találnának megfelelőt.