Zárak - Elektromos kerékpárok
Kerékpárzár teszt
Becslések szerint évente több százezer kerékpárt lopnak el a világon, és figyelembe véve, hogy egyre többen használnak kerékpárt, nagyon valószínű, hogy ez a szám növekedni fog. A jó zár kiválasztása azonban megakadályozhatja, hogy a kerékpár része legyen ennek a szomorú statisztikának.
Két kerékpáros járőrrendőr segítségével egy híres "Ride On" kerékpáros magazin több új zárat is eltört a tolvajok által alkalmazott leggyakoribb módszerekkel. A tolvajokhoz hasonlóan gyors, egyszerű és kevés figyelmet keltő technikákat használtunk. Ha egy lakat ellenállást mutatott, akkor megnöveltük az alkalmazott eszközök és technikák szívósságát.
Meglepő volt, hogy egyes zárak milyen könnyen és gyorsan adtak. Talált azonban néhány közepes árú lakatot, amelyek jó védelmet nyújtottak, és jó ár-érték arányt is jelentettek. Az alábbiakban láthatja a 16 tesztelt lakat eredményeit.
A "D" alakú lakatok továbbra is a rendelkezésre álló legjobb védelem maradnak, csak egy erős radiális sugárzással. A vastagabb és drágább kábelzárak némelyikét nehéz feltörni, bár a végén mindig nyírhatók.
Alapszabály, hogy minél vastagabb a lakat - összekötő elem, kábel vagy lánc -, annál nehezebb feltörni. Ennek ellenére a lakat csak olyan erős, mint a leggyengébb láncszeme - keressen gyenge vagy vékonyabb pontokat. Vigyázzon, mivel vannak olyan kábelzárak, amelyek kívülről nagyon vastagak, de valójában nagyon vékonyak, ezért nagyon könnyen levághatók.
Találtunk néhány jelentéktelennek tűnő tulajdonságot, amelyek miatt a zárakat nehezebb feltörni. A kábelek puha szilikon burkolata zavarja a vágószerszámokat, és néhány drágább kábel különböző keménységű fémszéleivel kombinálva újabb szilárdságot ad hozzá.
Egyes "D" alakú zárak váratlan jellemzője az volt, hogy a zár levágása után nem forog kifelé, és arra kényszerít bennünket, hogy mindkét végén vágjuk el, kétszer nagyobb zajjal, és megduplázva az időt és az erőfeszítést. Ezek a zárak nagy elrettentést jelentenek a kerékpár ellopására gondolók számára.
Bölcsen választani a zárat
Válassza ki a zárat aszerint, hogy hova fogja helyezni. Ha kerékpárját olyan kockázatos helyen hagyja, mint egy egyetem vagy egy vasútállomás, akkor jó védelemre lesz szüksége. A D-zár és a kábelzár jó visszatartó erők lehetnek erre a feladatra. A D-lock önmagában a következő legbiztonságosabb lehetőség.
Ha a kerékpárt napközben alacsony kockázatú területen hagyja, akkor alacsony elrettentő szintû kábelzárat kaphat. Ennek ellenére a lehető legjobb kábelt kell használnia.
Ha a kerékpárt a zárral egy éjszakán át egy nyilvános helyen hagyja, akkor nagy kockázatot vállal, függetlenül attól, hogy hol van, és milyen zárat rögzített. Ha csak alacsony kockázatú helyzetekben hagyja zárva a kerékpárt, választhat egy könnyebb zárat.
Meglepő módon gyakran figyelmen kívül hagyják a kerékpár rögzítését egy mozdíthatatlan tárgyhoz. Ellenőrizze, hogy az utcai oszlop nem emelhető-e le a talajról, hogy a korlát nincs-e kopva vagy rozsdás, és kerülje a láncszem-kerítéseket, mivel fogóval könnyen levághatók.
A gyors kioldások megkönnyítik a kerekek eltávolítását. Ez igaz rád és a tolvajra. Ha drága kerekei vannak, vagy nagy kockázatú helyen parkol, vegye ki az első kereket, és rögzítse a hátsó kerék és a váz mellett. Alternatív megoldásként kicserélheti a gyorskioldókat biztonsági csavarokra, amelyek eltávolításához speciális kulcsra van szükség.
Győződjön meg róla, hogy a kerékpárt a keret mellett rögzíti, és nem csak a kereket, mert egy tolvaj meglazíthatja a kereket, és elviheti a kerékpár többi részét.
Kerékpártolvajok
„Kerékpárokat lopnak el sok helyen, természetesen az utcán, de házakat, garázsokat és raktárakat is beleértve. Sok kerékpárt ellopnak, miközben bezárják az utcába, mivel sokan olyan kábelzárakat használnak, amelyeket a tolvajok könnyen és diszkréten levághatnak. Figyelembe véve, hogy egyre többen bicikliznek munkába, a rendőrség felfedezte, hogy sok kerékpárt lopnak el üzleti parkolókból és kerékpártárolókból. "
Az emberek feltételezik, hogy a kerékpárjuk biztonságos, de fontos, hogy otthon vagy a munkahelyi raktárban is bezárják. A raktár biztonságos terület lehet, de a tolvajok követhetnek más embereket bent, és ellophatják a kerékpárokat. Ha az utcán leparkolja, akkor zárja el egy tartóív mellett, és válasszon egy helyet, amely teljes kilátással rendelkezik az emberekre, és jól megvilágított, ha éjszaka van.
Ha vásárlás közben több mint két percre el akarja zárni a kerékpárját, akkor az a véleményem, hogy a kábelzár nem megfelelő. A jó minőségű D-lock a legjobb megoldás a kerékpár ellopásának megakadályozására.