A szibériai csontút, a szovjet Gulag még mindig látható nyoma
Amikor Jules Verne a tizenkilencedik század közepén megírta Miguel Strogoffot, a fantasztikus történetek megtévesztették Szibériából. Abban az időben a bizonytalan infrastruktúra és a rendkívül hosszú utazási idő miatt kevés nyugati utazó lépett be az Urálon túli végtelen területekre. Ilyen hatalmas síkságon keresztező vasutak nélkül Omszk vagy Irkutszk taposására csak a lóoszlopok, a bizonytalan kocsik vagy a lábak vezethetők át. Vad ország volt, amely felkeltette a közvélemény fantáziáját.
Nem meglepő, hogy a regény ennyi olvasót elbűvölt, figyelembe véve a mitológiai glóriát, amely abban az időben három évszázad alatt körbevette az Orosz Birodalom keleti hódítását. Addigra Szibéria olyan terület volt, amely a cárok teljes politikai birtokában volt, de még mindig vad és megszelídíthető. A következő évtizedekben infrastruktúra, városok, bányaműveletek és vízierőművek fejlődnének. De a mentális határ továbbra is ugyanazon a helyen élne, ahol Verne azonosította: Irkutszkban.
Mi lenne ezen túl? A transzszibériai vasút megépítése lehetővé tette a távol-keleti keretek között fekvő Vlagyivosztok és Moszkva összekapcsolását. Ez a vasútvonal áthaladt Szibéria legkönnyebb szélességein, azokon, amelyek télen a legkevesebb szigorúságot vetették ki, és amelyeket a rövid nyári hónapokban a szúnyogok legeltek el teljesen. Fent semmi. Vagy inkább a rejtély. Hatalmas sok föld gyakorlatilag lakatlan hogy a Birodalom gépezete a sajátjának feltételezett, annak ellenére, hogy senkihez sem tartozott.
Joseph Stalin irányítása alatt a Szovjetunió mindenhatósága megváltoztatná a lehetséges keretét. Az 1930-as években a kommunista uralkodókat érdekelnék a Szaja, Khabarovszk, Csukotka és Kamcsatka távoli régióiban eltemetett végtelen anyagi erőforrások, amelyek Szibéria távol-keleti részén gyűltek össze, ami talán a szavak legtávolabbi és legtávolabbi összekapcsolódása. emberi nyelv. Ezután Oroszország megkezdte annak meghódítását, amely a világ végén túl volt. Ehhez pedig utakra volt szükségem.
Foglyok autópályákat építenek
Hogyan lehet felépíteni őket? Ezeket a hatalmas területeket nem volt könnyű megszelídíteni. Ázsia legmeredekebb hegyvonulatai a határai között találhatók; a bolygó leghosszabb és legbrutálisabb folyói némelyike ott forr és meghal. A Szovjetuniónak volt egy brutális szükséglet és nagyon kevés rendelkezésre álló erőforrással elégítheti ki. Tehát a vadkártyához folyamodott, amelyet a cárok használtak, mióta Szibériát pacifikálták és ellenőrzésük alá vonták: a zsákmányállományt.
Az 1930-as évek közepén a Gulag, a koncentrációs táborok és a kényszermunka rendszere, amelyet az NKVD, a titkosszolgálat alakított ki, a csúcson volt. A Szovjetunió sűrű fogolytábor-hálózatot tervezett, ahol több millió fogoly töltötte napjait (és életét). Volt minden, folytatva a császári hagyományt. A szomszédaik kirablásával vagy meggyilkolásával vádolt közönséges foglyoktól kezdve a leghíresebb politikai disszidensekig, akik hasznosabbak voltak árkokat ásni a Krasznojarszki körzetben, mint halottak.
A csúcspont szerint a becslések szerint több mint másfél millió ember lakta a Gulag celláit. Szibéria távol-keleti igényei azonban nagyon eltérőek voltak. Ott az arany és az urán lelőhelyek nagyobbak voltak, távolabb voltak, és nagyobb erőfeszítéseket igényeltek. Ennek tudatában a szovjet hatóságok létrehoztak egy speciális régiót a fogolytábor rendszerben, az úgynevezett Dalsroy, és amelynek célja a civilizáció és a természeti erőforrások kiaknázása révén a világ elveszett szegletének fejlesztése.
A Dalsroy önmagát a Gulag egyik legbrutálisabb és legmasszívabb intézményévé tenné, és teljes hatalmat szerezne az e területekkel kapcsolatos minden kérdésben. Az adminisztratív irányítástól a jogiig, a gazdasági és fejlesztési úton keresztül. Működési központja Magadanban lesz, egy régi halászfaluban, amely a Kamcsatka-félsziget mellett található, és amely néhány év múlva a régió fő városa lesz. Ott érkeztek a foglyok, akiket Vlagyivosztoktól távol szállítottak, aknákat építeni és utakat húzni.