A vezetői engedély megújítására vonatkozó törvények hamisítása Európában
Az ABC tudósítói beszámolnak a szükséges ellenőrzésekről az unió egyes országaiban
Kapcsolódó hírek
2010-ben a A spanyol törvény úgy változott, hogy a sofőrnek nem kellett saját magát vizsgálnia a forgalmi központban. Ennek eredményeként nagy megtakarítás történt az adminisztráció kasszájában, mivel az elismerési központ nem csak értékeli a járművezető képességeit, hanem elektronikusan is feldolgozza adataikat, és kiállítja a megújítási tanúsítványt, amíg az új engedély el nem éri a privát címet.
2009 novembere óta a érvényességi idő: tíz évtől 70 évig, és öt évig ettől a kortól, bár az Orvosi-Pszichotechnikai Központok Spanyol Szövetségének panasza azon az alapon állt, hogy akkor és most is azt állították, hogy az idősebb gépjárművezetők minden kétévente túllépnek rajta.
"Az az ürügy, amelyet azért kaptunk, hogy mindent megváltoztassunk - mondja Bonifacio Martín, az egyesület főtitkára -, hogy egész Európában harmonizálni kellett, amikor nem az. Az az igazság, hogy a miénk azok az országok, amelyek a legtöbb ellenőrzést vetik ki a járművezetőkre, akik könnyedén és gyorsan, de drágábban is igyekeznek legyőzni a folyamatot. .
Az ABC tudósítói a főbb európai fővárosokban a vezetői engedély megújítására vonatkozó törvények hamisításáról beszélnek egyes EU-országokban.
1. Franciaország: pontszám teszt
Juan Pedro Quiñonero - tudósító Párizsban
Törlés vagy érvénytelenítés esetén Franciaország megköveteli a pszichotechnikai tesztek letételét a vezetői engedély megújításához.
A szokásos vizsgálatokon kívül, amelyek a hagyományos vizsgálatokra jellemzőek, orvosnak kell elvégeznie számos teszt ilyen típusú: látási és hallási képességek, a nagyon eltérő valóságra és eseményekre adott reakció sebessége, a mozgások és a végrehajtó funkciók koordinálásának képessége (gátlás, érvelés, tervezés).
Az orvosok kedvezőnek, korlátozottan kedvezőnek vagy kedvezőtlennek tekinthetik a vizsgált emberek állapotát egy sor fizikai és orvosi vizsgálat után.
2. Olaszország: igazolja az alkalmasságot
Ángel Gómez Fuentes - tudósító Rómában
Olaszországban a B vezetői engedélyt tíz évre adják ki. A megújulás az életkor alapján történik. 50 éves korig tízévente kell elvégezni. 50 és 70 év közötti életkor esetén 5 évente meg kell újítani. A 70 és 80 év közötti autósok esetében az engedélyt háromévente, és 80 év felett kétévente módosítják.
A kártya megújításához kötelező orvosi látogatást tenni annak érdekében igazolja a vezetésre való alkalmasságot. Ezt a vizsgálatot a "Motorizzazione" (Traffic) által engedélyezett orvosi vizsgálatban kell elvégezni. Az orvosi látogatás költsége 20 és 50 euró között mozog. Ezen felül 26,20 eurót kell fizetni díjakként. Az autósiskolák bürokratikus eljárások elvégzésére jogosultak, amelyekért 80 és 130 eurót számítanak fel.
A lejárt engedéllyel történő vezetés pénzbírságot vonhat maga után, amely 155 és 624 euró között mozog, és az engedély felfüggesztésének büntetését vonhatja maga után.
3. Oroszország: minden az egészségi állapottól függ
Rafael M. Mañueco - tudósító Moszkvában
Az orosz törvények nem határoznak meg korhatárt a vezetői engedély megújítására. Valójában vannak olyan sofőrök, akik több mint 80 évesek. Ezek a kormánykerék veteránok bizonyára nem bővelkednek a nagyvárosokban, de a vidéken. Minden attól függ, hogy az orvosi tesztek sikeresek-e, amelyek tartalmazzák a neuropatológus jelentését és a megfelelő pszichotechnikai vizsgálatokat. Az orvosi vizsgálat költségeit az érdekelt fél viseli, ha magánszemély, vagy a vállalat, ha sofőrként dolgozó alkalmazottról van szó.