Autóink felfüggesztésének elemzése és bemutatása
2017. január 26. - 09: 00h

Elemezzük a felfüggesztést. Elengedhetetlen fontosságú elem autóinkban, mivel ragaszkodik az aszfalthoz, elnyeli a terep egyenetlenségeit és fenntartja az utasok kényelmét. Anélkül, hogy megfeledkezne a helyes karbantartásról, döntő a biztonságunk szempontjából.
A felfüggesztés egyik funkciója a terep egyenetlenségeinek elnyelése
A szuszpenzió Általában a kényelem elemeként értékelik, de funkciója sokkal tovább megy, mivel felelős azért, hogy autóink gumiabroncsai a lehető legjobb körülmények között működjenek. tapadás, javítsuk és mérsékeljük az esetleges tömegátadásokat, amikor gyorsulunk, fékezünk és megfordulunk, és természetesen elkerüljük a test felpattanását és rezgéseit, így az autónk nem veszíti el a kapcsolatot a "valósággal".
Elemezzük a felfüggesztés alapkomponenseit és működését
A felfüggesztés első munkája a rugalmas elem. A gyártók döntő többsége a klasszikus rugót használja, de vannak más alternatívák is a piacon, amelyek a jármű használatától függően jobbak és jobb teljesítményt érhetnek el, például torziós rudak vagy levélrugók, amelyeket néhány országban még mindig használnak - vagy ha robusztusságra van szükség nehéz súlyok szállításához.
A fenti rendszerek bármelyikének van az autó súlyának viselésének funkciója rugalmasan próbálva állandó távolságot tartani a talajtól. Ezeknek a rugalmas elemeknek képesnek kell lenniük a tömörítéssel ellentétes erő kifejtésére és a vele közvetlenül arányos erő kifejtésére. A felhasznált anyagok általában acélok, és annak hatása, amikor összenyomódik, mint egy dudor vagy egy erős támasz egy görbében, a test felfelé tolásával. A rugó beállításától vagy keménységétől függően a felfelé kifejtett erő nagyobb vagy kisebb lesz. Az általuk kifejtett erőt kilogrammban/centiméterben mérik, például egy rugó, amelynek feszültsége 100 kg/cm, azt jelzi, hogy minden 100 kilogramm súlyra, amelyet el kell támasztania, egy centiméter magasságot ad.
Ha a rugó feszültsége alacsony, a felfüggesztés nagyon rugalmas, ami nagy képességet biztosít a szabálytalanságok elnyelésére. Alacsony rugófeszültségű felfüggesztéseket használnak a kényelem növelésére, vagy olyan járművekhez, amelyeknek el kell viselniük a nagy szabálytalanságokat, például a terepjárókhoz. Hátrányként a test nagyon széles rezgéseinek provokációját találjuk. Még terhelési helyzetekben is veszélyes lehet elérni az utazás határát.