Az olaj árának esésével csökkenni fognak az üzemanyagok ára az állomásokon?
A vállalatok és az ágazat szakemberei biztosítják, hogy elméletileg árcsökkenésre kell sor kerülni, de ez a hivatalos döntéseken múlik
Az olaj nemzetközi árának emelkedését mindig az üzemanyagtöltő állomások szivattyúinak benzinár-emelkedésének egyik okaként említik . De mi történik, ha a nemzetközi ár összeomlik, mint most hétfőn? Az Argentínában referenciaként használt Brent hordó értéke megközelíti a 17% -ot, az ár pedig 34 USD, miután megérintette a 32 USD-s padlót.
Elméletileg ennek a helyzetnek a fogyasztók által az üzemanyagtöltő állomásokon fizetett árak csökkenését kell okoznia. De a piac működése miatt az ágazat szakemberei szerint nem lenne automatikus vagy azonnali. A gyakorlatban ez végül inkább az olajtermelők és a finomítók közötti árajánlattól függ (amelyek a kőolajat dolgozzák fel), valamint valamilyen hivatalos döntéstől, amely elkerüli ezeket a változásokat.
„A nemzetközi kőolajcsökkenés 29 év alatt nem bekövetkezett csökkenésének 27 dolláros, 63 dollárról 36 dollárra eső csökkenése két előnnyel bír. Amikor az üzemanyagok kartellárának emelkedéséről vagy csökkenéséről beszélünk, a Brent nyersolaj, a dollár és a bioüzemanyagok árát figyelembe vesszük. Ha a Brent nyersolaj esne, akkor ennek le kellene engednie az árat, ezt senki sem vitatja ”, Magyarázat Gabriel Bornoroni, az Argentin Köztársaság (Cecha) szénhidrogén-kereskedelmi egységeinek szövetségének vezetője.
De az egyenlet nem lineáris. Bornoroni azonban további következményeket emelt ki, amelyeket a nemzetközi árak csökkenése hoz: ugyanakkor egy 50 USD alatti hordó kevésbé életképessé teszi a Vaca Muerta olajtermelését, és 2014 végétől kezdve „kreol hordónak” tűnhet. "a helyi termelés eltérő árával, hogy ne csökkenjenek a beruházások. Arra is figyelmeztetett, hogy az üzemanyagtöltő állomások értékének csökkenése hatással van a kormány gyűjteményére.