Bagger 288, ez a hatalmas gép, amelyet a bolygó legnagyobb szárazföldi járművének tekintenek

Magasabb gép, mint a Szabadság szobor és nehezebb, mint az Eiffel-torony? Igen, létezik, és elég olyan bemutató, amely megmutatja, mire képesek az emberek, amikor eszközöket kell készíteni. A Bagger 288 Ez egy Németországban gyártott szörnyű bányagép, amelyet a világ legnagyobb szárazföldi járművének tartanak.

Nagy vonalakban a óriási buldózer hatalmas és lenyűgöző vödörkerékkel (fogaskerekű). Az 1978-ban épített, 100 millió dollárt meghaladó áron ma az ember által készített egyik legimpozánsabb alkotás.

Az „óriás” fogalmának újrafogalmazása

A Bagger 288 egy mobil külszíni bányagép, méretei 220 méter hosszúak, 96 méter magasak és 46 méter szélesek, súlya 13 500 tonna. Ennek a súlynak a felület megrongálása vagy süllyedése nélkül történő mozgatásához 12 nehéz, 3,8 méter széles pályát terveztek, amelyek 0,1 és 0,6 km/h közötti sebességgel mozogtak.

Csak öt emberre van szükség, hogy működtesse ezt a szörnyeteget, de csak hárman jól működhet. Az egyik fő alkatrésze a kereke, amelynek van átmérője 21,6 méter és 18 vödrével rendelkezik, mindegyik 6,6 m³ űrtartalommal, ami lehetővé teszi, hogy egy munkanap alatt mintegy 240 000 tonna anyagot nyerjen ki, ami egyenértékű egy akár 30 méter mélyre ásott futballpályával.

---