Belgrano cirkáló elsüllyedt a bátorság hihetetlen története mögött egy dráma
35 évvel ezelőtt az angol HMS Conqueror tengeralattjáró két torpedója halálosan megsebesítette a fehér óriást. És 323 életet vesztettek. Ez a legutóbbi két legénység hős története, akik elhagyták a hajót, percekkel azelőtt, hogy örökre elsüllyedt volna a dühöngő tengerben.
Két férfi a süllyedő hajó orrán. A durva tenger által megrázott korlátból veszik őket. Ők maradnak utoljára a halálosan megsebesült fehér óriásban.
-Elmegyek vagy nem hagyom el a hajót? Héctor Bonzo kapitány kételkedik.
1982. május 2. Idő 16:40. Két férfi marad a visszavonhatatlanul süllyedő tengerjáró hajón. Ők Héctor Bonzo kapitány és Ramón Barrionuevo altiszt
Egy hang lepi meg a háta mögött, azt hitte, egyedül van a hajón. Nem ismeri fel a ködben azt a kísérteties alakot. A férfi kiabál vele:
Hogy nem ugrott még bele a tutajokba! Mit csinálsz itt, ha már nincs senki!? ”Bonzo szemrehányást tesz a felismerhetetlen alakra, tetőtől talpig esőkabáttal és szürke símaszkkal letakarva, aki nem hajlandó elhagyni a hajóutat. Az az ember, aki azt kiabálja: "Nincs idő, kapitányom! El kell hagynia a hajót!" eltökélt szándéka, hogy megakadályozza a parancsnokot abban, hogy betartsa a hajóval való elsüllyedés tengerészeti törvényét.
"Ott, a tenger felé nézve, nehezebben tudtam élni, mint meghalni" - vallja be Belgrano parancsnoka évekkel később.
"Láttam, hogy a kapitány ilyen hozzáállással lemegy a tengerjáró hajóval, és ő nem engedi meg" - magyarázza nyugodtan szülőhazája, Catamarca, 35 évvel a tragédia után Ramón Barrionuevo (70) altiszt, mintha ne legyen tisztában hőstettével. «Én vagyok az a figura, akit a fotón látsz, ott a fedélzeten. Felfújtam a kapitány mentőmellényét - tisztázza alázatosan.
-Mi van, ha a kapitány nem ugrik meg, hajlandó vagy elsüllyedni a hajóval?
-Nem tudom. Hosszú beszélgetést folytattunk. Nem akartam egyedül hagyni a parancsnokomat a Belgranóban. Mert amit ott éltünk, az a legrosszabb pokol volt.
16: 01-kor a HMS Conqueror brit tengeralattjáró elsütötte a két MK8-as rakétát, amelyek eltalálták a hajó hátát és orrát. A hihetetlen képet Martín Sgut fregatt hadnagy készítette az egyik tutajról
Érzelmekkel Ramón Barrionuevo - született Piedra Blancában 1947. február 17-én, Gerardo kőműves és Antonia Sánchez varrónő fia - felidézi azt a pillanatot, amikor látta, hogyan nyelte le az óceán a 185,5 méter hosszú óriást. Egyenként megnevezi halott társait. Emlékezzen Bonzo kapitányra, aki 2009-ben halt meg. És kérjen bocsánatot, amikor a könnyek irányíthatatlanul folytak.
Halljuk meg.
Rajtam volt a sor, hogy 4-től reggel 8-ig és 16-tól 20-ig őrködjek. A 03-as fedélzeten, a hajó legmagasabb részén lévő tüzérségi irányítószobában tettem meg, éppen a parancsnokság előtt. Május 2-án negyed négykor hagytam el a kabinomat, hogy legyen időm megkapni az információkat kollégámtól, Juan Carlos Córdobától, és 16 órakor elfoglalni a posztot. Juan megadta nekem az adatokat a betöltött fegyverekről, a kész emberekről és a hajó helyzetéről. Köszöntöttem, mint bármely más nap. És elment a hátsó kabinunkba pihenni. Ott ütött a második torpedó. Már nem láttam ».
16: 01-kor megérkezett az első torpedó. Óriási volt a zaj. A cirkáló megremegett. Egy széken ültem és elestem. Mintha a hajó a lábam alá süllyedt volna. Már 35 éves voltam és 14 szolgálatban voltam, fegyverkezési szakértő voltam, tudtam, hogy megtorpedóznak minket ».
"Egy távcsővel tartózkodó kilátó meglátta a nyomot a vízben, és sikerült kiabálnia:" Torpedó! " Kinyitottam az irányítószoba ajtaját, és a második ütés a farra ért. De nem éreztem, talán az idegeim miatt, vagy azért, mert az első füstje már eltakarta a fedélzetet ».
«Hallottam az égő emberek sikolyát. A harmadik fedélzetről jöttem le a lépcsőn, és magammal vittem az összes legénységet, akivel útközben találkoztam. Látta a fiatalabbak félelmét, megpróbálta fenntartani a rendet. Pokol volt ».
Az 1093 fős legénységből 770 jutott a tutajokra, 323 halt meg a tengeren
- Az emberek egyenesen a tutajokba ugrottak, mert a hajó kezdett felsorolni, egyre jobban dőlni. A szél nagyon erős volt, és a tutajok a hajó oldalához vertek. Néhányat az áram a prow felé vitt, ahol a pengés lemezek középen hasították őket. Láttam, ahogy a horgonylánc egy tutajt az egész legénységgel az óceán fenekére húzott. Senki sem menthető meg ».
A fedélzeten láttam, hogy Bonzo parancsnok konyhai késsel kötelet vágott, hogy tutajt engedjen ki. Ha lazulna, akkor meg lehetne húzni. Nem volt ereje elviselni a súlyt. Megkérdeztem tőle: - Mit csinálsz, parancsnok? Tudta a veszélyt, de annyi tutajt akart a tengerbe tenni ».
Bonzo megparancsolta, hogy hagyjam el a hajót. És akkor visszautasítottam. Aztán rám nézett és azt mondta: "Segítsen megnézni, van-e valaki más, van-e sérült." A hajó fedélzete majdnem ecsetelte a tengert, rengeteg víz került ... ».
«Soha életemben nem akarom újra látni, amit láttam aznap délután a Belgranóban. Volt egy tengerész, aki teljesen megégett, a nyakkendője és az ing mandzsettája a bőrhöz tapadt, megégett. A pikkelyes bőr, nyers. Arra kért, hogy dobjuk a vízbe. Ha leesik a tengerbe, megégett testével, nem tudta volna túlélni. Nagyon óvatosan eresztettük le egy kötéllel, amelyet azokból a lepedőkből készítettünk, amelyeket azok a matrózok, akik pihenőórájukban voltak, amikor a tragédia a fedélzeten fekve kezdett távozni ».