Járműátadás
Most találkoztam a blogoddal, és gratulálok, mert nagyon hasznosnak találtam. Kár, hogy korábban nem találkoztam vele, amikor a húgom egyik munkatársától megvettem a 2012-es Golf GTI-t.
Nos, csak elmondom a tapasztalataimat. Abban az időben dolgoztam hivatalnokként egy boltban, és nem akartam egy-két reggelet elvesztegetni azzal, hogy a kincstárban és a forgalomban megváltoztassuk az autó nevét. Emellett fogalmam sem volt, hogyan készült, és nem is volt kedvem megtudni. Utálom a papírmunkát.
Mindehhez költségvetést kértem egy ügynökségtől, hogy megoldja nekem az ügyet. A legolcsóbb kb. 60 eurót számított fel plusz áfa, azt hiszem, emlékszem. Ez csak a menedzsment érdekében. Az az igazság, hogy drágának tűnt, de arra a következtetésre jutottam, hogy nem lesz más választásom.
Nézze meg, hol keresek az interneten valami mást, szavakkal találkoztam egy hirdetéssel, egy lánytól, aki nagyon olcsó forgalmi eljárásokat hajtott végre. Kétszer gondolkodás nélkül felhívtam, és azt mondta, hogy csak 20 euróért át tudja adni nekem az autót. Egy bizonyos Conchita.
Az ár nagyszerűnek tűnt számomra. Ha velem csinálná, ez 50 eurót spórolna meg, és nem pazarolnám a nyaralási időmet olyasmire, amit őszintén irtózom.
Tehát ott maradtam vele, hogy átadjam neki a papírokat és a papírmunkát, és ekkor kezdődött a megpróbáltatásom. Hagytam neki az autó dokumentációját, az adásvételi szerződést, az általam és az eladó által aláírt átutalási űrlapot, az eladó személyi igazolványának fénymásolatát, személyi igazolványomat, és a kiegyenlítéshez aláírtam az engedélyt és a 620-as modellt bankszámlámmal. a továbbítási adó. Ah! Én is megfizettem neki a Traffic által felszámított díjat és az irányításáért járó 20 eurót, amelyet előre felszámolt.
Eddig minden tökéletes. Ez olyan volt, hogy szerda délután.
Másnap, csütörtök dél közepén, beszélek azzal a Conchitával, aki elmondja, hogy ő éppen a Traffic-ben volt, és befejezte az enyémet. Milyen hatékony! - mondtam magamban. Összességében abban állapodtunk meg, hogy délben felhívjuk egymást, hogy átadhassa nekem az összes dokumentációt és az igazolványomat, mert péntek délutánra szükségem volt rá. Barátnőmmel nyaralni mentem Berlinbe.
Ha, repedés vagyok! Gondoltam. Minden, amit tervezek, simán megy, mondtam magamnak, kinyújtva a mellkasomat.
Délben, látva, hogy ez a Conchita nem hívott, ahogy megbeszéltük, három óra körül felhívtam, és a mobilján az üzenetrögzítő kihagyott. Azt hiszem, beszélni fog, és amikor meglátja a számomat, felhív.
Látva, hogy délután hat óra volt, és nem hívott fel, újra felhívom, és kikapcsoltam vagy lefedtem az üzenetet a mobilomról.
Horror! Ha nem találom meg hamarosan, nézzük meg, hogyan repülnék másnap Németországba személyi igazolványom nélkül.
Ugyanazon a délutánon és éjjel számos alkalommal folytattam a hívást. Mindig ugyanazzal az eredménnyel, a mobiltelefon üzenete ki volt kapcsolva, vagy nem volt elérhető.
Szar mindenre. Minden büszkeségem haragra vált.
Éjjel tizenegy harminc óra után, belefáradva a ragaszkodásba és eléggé kétségbeesetten, őrülten kezdtem el merülni az interneten, hogy megtudjam, tudok-e repülni igazolványom nélkül, de nem tisztáztam túl sokat. A fórumok egyes kommentjeiben azt mondták, hogy a vezetői engedéllyel érvényes, másokban a veszteséget is be kell jelenteni, végül voltak olyanok, akik azt állították, hogy igazolvány vagy útlevél nélkül nem lehet beszállni.