Mennyi távolságot tudok utazni az E-MTB FOCUS kerékpárjaimmal
Kerékpáros, két nagyon különböző hőmérsékleten. Szimuláljuk a hideg és meleg klímát egy klímakamrában, és teszteljük az egyes klímákat. A tesztelő az e-kerékpárokat Boost módban használja (a legmagasabb szintű segítség), amíg az elemek lemerülnek. Milyen időjárással bír az akkumulátor?
AZ Éghajlati kamara
A német űrkutatási központ (DLR) a németországi Stuttgartban található, és klímakamrával rendelkezik mindenféle hőmérséklet és időjárási viszonyok szimulálására. Kísérletünk elvégzése mellett kutatást végeznek a repülés, az űrutazás, az energia fogalmak, a forgalom és a digitalizálás területén is.
Kerékpáros és elektromos kerékpár
Kerékpáros: Ben
Súly: 78 kg
Lovas szint: Rocky Balboa
Súly: 19,80 kg
Kapacitás: 756 Wh-ig
Egy lovas, két hasonló kerékpár egy klímakamrában. Két hőmérsékleti fokozat: -5 Celsius fok és 25 Celsius fok
-5 ° C/+ 25 ° C
MÓD: BOOST
Az akkumulátor hőmérséklete az útvonal elején befolyásolja leginkább az autonómiát
Nem a környezeti hőmérséklet, hanem az akkumulátor hőmérséklete az útvonal elején befolyásolja leginkább az autonómiát. Ez az oka annak, hogy az autonómia + 25ºC-on 18% -kal nagyobb volt a -5ºC-hoz képest.
Tárolja és töltse elektromos kerékpárját beltérben
Az akkumulátor ne legyen túl hideg az útvonal elején. Miután elkezdte pedálozni az e-MTB-t, az akkumulátor hidegben is elég gyorsan felmelegszik. Ha télen melegebb akkumulátorral kezdheti meg útvonalát, akkor nem szenvedheti el az autonómia nagy veszteségeit.
Menj tovább a T.E.C.-vel csomag
Dupla akkumulátor kapacitása a T.E.C. csomag. 756 Wh minden típusú éghajlatra. Miért nem használjuk a T.E.C. csomagolni ezt a tesztet? Nos, a klímakamra csak egy napig állt rendelkezésre.
E-MTB FUN?
Egy versenyző, három hasonló kerékpár egy meghatározott tesztpályán. Tesztfutás minden segítő móddal: Eco (a legalacsonyabb szintű segítség), a Trail (közepes szintű segítség) és a Boost (a legmagasabb szintű segítség). Meddig tud utazni a versenyző az egyes segítő módokkal?