Miért választja egyes szakemberek a nehezebb alumínium kerékpárokat, mint a széndioxid kerékpárokat
Jobban szereti a megbízhatóságot és a kényelmet, vagy éppen ellenkezőleg?
A szén-kerékpárok, karcsú, merev, mint a jég, és könnyű, mint a toll.
Néhány modalitás, például az XC, mindig a versenyre utalva, a skálán minden gramm számít.
Néhány napja láthattuk az Orbea kerékpármárka legújabb alkotását, az Alma 2021-et, amelynek szénszálas váza a csak 830 gramm, ugyanaz, mint a Telepizza közepes pizzája.
Amikor a dolgok felfelé emelkednek, akkor nem azt mondjuk, hogy 200 gramm észrevehető, hanem egy-két kilogramm több, ha egy kicsit többet árthat nekünk a pedálozás során, amikor a dolgok igényessé válnak.
Ez fordult versenybe, másodperceket nyertek vagy veszítettek az órával szemben.
Néhány kerékpáros szakember a nehezebb, alumínium vázú kerékpárokat részesíti előnyben
Nem minden kerékpáros mód van egyforma, és minden versenyző is más, de sokan vannak, akik manapság inkább egyet nehezebb kerékpár mint akár egy soros, és megvan a logikája.
Minden piacra kerülő új kerékpár százalékkal merevebb, mint az előző modell, könnyebb, és természetesen drágább is ...
Olyan ponthoz érkezünk, ahol a jelenlegi kerékpárok fejlesztése gyakorlatilag lehetetlen, legalábbis a jelenlegi anyagokkal, amelyek főleg szén és alumínium.
De a Hanyatlás, sőt néhányuk Enduro Hegyi kerékpárokon sok profi hegyikerékpáros inkább a teljesen alumíniumból készült, megerősített és megbízható alkatrészekkel rendelkező vázakkal versenyez, a könnyebbekhez képest.
Ennek egyértelmű példája a francia négyszeres Downhill-világbajnok és a legutóbbi DH-világbajnokság összesített győztese, Loic Bruni, aki utolsó nagyszerű eredményeit egy kerékpár alumínium vázzal, és egyáltalán nem könnyű.
Az MSC Tyres által az ex-downhill versenyzővel, David Vázquezzel készített interjúban, amelyben megvitatta a kerékpárok minimális tömegét, kijelentette, hogy a kerékpárokat, amelyeket fel tudott emelni személyesen a DH Világkupák dobogóján, ahol most biztos, ezek súlya meghaladja a 20 kg-ot.
Mennyit nyom egy lesikló kerékpár?
Néhány évvel ezelőttig gyakorlatilag az összes lesikló kerékpár alumíniumból készült, de a szén-dioxid-fellendülés érkezése is apránként bevezette ezt az anyagot és ezzel együtt visszatért a súlyláz is.
Láttunk szupermerev szénvázas downhill kerékpárokat, amelyek alapkivitelben 14 kg alá estek.
Az átlag 15 és 16 kg között van a teljes motoron.
A súly megszállottsága Minden kerékpáros módban jelen van, egyesekben többet, másokban kevésbé, egyesekben még az alacsonyabb súly is negatívan hat.