Opel, több mint egy gyári El Correo
A Figueruelas gyár kemény kiigazítás előtt áll, amely veszélyezteti a legnagyobb aragóniai vállalat körül létrehozott, a GDP 5% -át kitevő iparág jövőjét
"Készek vagyunk áldozatokat hozni, mind a gyár jövőjének garantálása érdekében." A Figueruelas-i Opel-dolgozók lemondtak arról, hogy a General Motors csődje, majd az autóipari vállalat és annak összes európai létesítményének a kanadai Magnának történő értékesítése után a munkaerő kiigazítása következik be. Amit határozottan elutasítanak, az az, hogy politikai ügyek miatt a GM legtermelékenyebb üzemét, amely Aragón bruttó hazai termékének (GDP) 5% -át teszi ki, az ereszcsatorna hagyja, és mintegy 20 000 családot táplál a környéken.
Május végén megerősítették, hogy a Magna alkatrészgyártó cégből és az orosz Sberbank bankból álló konzorcium a kedvencként jelenik meg az Opelnél, senki sem aludt nyugodtan Figueruelasban és környékén. Mindenki tudja, hogy ez a megállapodás a német kormánynak köszönhető, amely nagyon keményen játszott azért, hogy üzemei és dolgozói a lehető legkevesebbet szenvedjenek a szerkezetátalakítás során. Végül is a GM 45 000 dolgozójának több mint fele német. Angela Merkel kancellár, aki éppen a választási folyamat kellős közepén volt, amikor a bomba felrobbant, nem kímélte erőfeszítéseit, és megígérte, hogy 4,5 milliárd euró garanciát juttat be, segélyt, amelyet az Európai Bizottság most vizsgál és megkérdőjelez. A játék nem lett rossz. Végül Németország csak az egész EU-ra tervezett 11 000 munkahely megszüntetésének negyedét viseli, és ami még fontosabb: nyitva tartja négy üzemét.
Beszélgetések
Aragonban nem olyan nyugodtak. És hogy az autonóm és a központi kormány képviselői hetek óta tárgyalnak Magnával, és némi javulást értek el az első, Figueruelas számára pusztító javaslattal szemben. A legfontosabb az, hogy a kanadai vállalat korlátozta a termelés eltérését a német Eisenach gyár felé oly módon, hogy a „Corsas”, „Merivas” és „Combos” gyártási mennyiségének legalább 70% -a garantált legyen. Spanyol. ” Ez a forgalmazás 2013-ig lesz érvényes, amikor az aragóni gyár visszanyeri a jelenlegi 72% -os arányát.