Tippek a trialerasok lefutásához - 1. rész

trialerasok

Ma bemutatjuk neked a 10 tipp első részét, amelyeket úgy gondoltunk, hogy javítunk, ha lemegyünk a trialerákról és más bonyolult helyekről.

A trialerasok lemerülése általában 3 nagy kerékpáros csoportot hoz össze: azokat, akik gyermekkorukban élvezik, azokat, akik utálják minden alkalommal, amikor lefelé találják magukat, és végül azokat, akik nem tudják, mi hiányzik nekik, akár tudatlanságuk, akár félelmük miatt. egy útvonal technikaibb területei.

Ma megnézzük az első öt tippet, amelyek magához a kerékpárhoz kapcsolódnak, és amelyeket nagy mechanikai képességek nélkül ellenőrizhetünk vagy kijavíthatunk.

  • Guminyomás: A nagy nyomás elkerüli a rettegett abroncsot, de nem teszi lehetővé az abroncs megfelelő alkalmazkodását a szabálytalanságokhoz, amelyeken áthalad.
    Nincs mágikus képlet, addig kell kísérleteznie és tesztelnie a nyomást, amíg meg nem találja azt, amelyet észrevesz, hogy a kerékpár a lehető legkényesebb pontokon reagál és fog, ahogy akarja.

  • Villa visszapattanás: Nyilvánvaló, hogy a villa SAG-ját jól be kell állítani, szabályozva a légnyomást.
    Maga a visszapattanás egy másik alapvető szabályozás, amely a legtöbb villa számára elérhető. Beállíthatja a villa dekompressziójának sebességét, amint ütés érhető el.
    A túl lassú visszapattanás csökkenti a villamozgást, amikor egymás után több ütést láncol, mivel nincs ideje visszanyerni maximális hosszát, míg a nagyon gyors visszapattanás elveszíti a tapadást, és a kerékpár eleje " lebegni "túl sok ellenőrzés nélkül. Ismét a megfelelő alkalom megtalálása némi türelmet és különféle próbákat igényel. Speciális kenőanyagok, például a Finish Line Suspension segítségével a rudak nagyobb simaságát is eléri a tömítésekkel.