Tíz érdekesség a Porsche Cayenne mögött

Sokan meglepődtek, amikor 2002-ben a Porsche úgy döntött, hogy megugrik egy terepjáró gyártásában. Hogyan volt lehetséges, hogy az egyik leghosszabb sport tradíciójú márka erre a szegmensre terelte a tekintetét, amely annyira távol állt a 911, Boxster és más tisztán aszfaltos modellektől? A Porsche Cayenne itt volt, hogy maradjon, de nem csak a karosszériája vonzza magára a figyelmet, hanem más részletek is, például a dízelmechanika, amelyek az évek során elérhetővé váltak.

érdekesség

Azóta csaknem három évtized telt el, és ma senki sem lepődik meg, amikor a Cayenne-t az utcákon tekeri. Ráadásul a márka sok puristája felismerte ennek a modellnek azokat az erényeit, amelyek messze nem szentségtörés, de a Porsche eredménykimutatásában valóban sikeresek voltak. A terepjárók bármilyen márkán belül és a világ bármely pontján működnek. Miért ne lenne a stuttgarti cégnek sajátja?

Mindenesetre a Porsche Cayenne-nek semmi köze nincs a piacon található többi SUV-hoz. A különbség a sportos érzésben rejlik, amelyet kínál, ami valahogy elfeledteti az autózókat, hogy ami a kezükben van, az egy nehéz, magas és terjedelmes autó. Nincs olyan mozgékonyabb és gyorsabb SUV, mint ez a Porsche, annak változatától függetlenül, ami különleges és megkülönböztető jelleget kölcsönöz neki a versenytársakhoz képest.

Íme néhány olyan sajátosság a Porsche Cayenne-nél, amelyeket talán nem mindenki ismer:

- Dízel TT gyorsabb, mint egy Boxster

Bármely Porsche Cayenne nagyon jó teljesítményt nyújt. Példa: egy Cayenne Diesel gyorsabban gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, mint az első generációs Porsche Boxster Tiptronic sebességváltóval.

- Az S dízel gyorsabb, mint az S benzin

A Porsche Cayenne S Diesel és 385 lóerős, 850 Nm 4,2 literes V8-as motorja mindössze 5,3 másodperc alatt éri el a 0 és 100 km/óra közötti gyorsulást (5,4 másodperc a Sport Chrono csomag nélkül), ami egy másodperc alatt javul az S benzin változat.

- Két legkelendőbb plug-in hibrid

A hibrid Porsche Cayenne két változatban kapható: S E-Hybrid és S E-Hybrid Platinum Edition. Ez a modell 2015-ben Spanyolországban a negyedik legtöbbet eladott plug-in hibrid volt. Porsche társaival (Panamera S E-Hybrid és 918 Spyder) együtt a Cayenne a bolygó egyik leggyorsabb plug-in hibridje, maximális sebessége 243 km/h, gyorsulása 0 és 100 km/h között 5,9 másodperc alatt.