A (legális) trükkök ahhoz, hogy autója elhaladjon az ITV mellett
A válság a spanyol flotta elöregedését okozta, és az autók karbantartását egyre inkább elhanyagolták. Ennek következtében sok jármű nem haladja meg az ITV-t, ami egyes felhasználók balhéját váltotta ki. Az Autofácil.es által nyújtott információkat.
Ismert, hogy évente 16 millió sofőr jön autójával az ITV elhaladására Spanyolországban; hogy minden ötödik nem kapja meg először; és ami még ennél is rosszabb, hogy az AECA - az ITV-k szövetsége szerint - 1,5 millió autó kering a spanyol utakon anélkül, hogy elhaladna az ellenőrzésen, 200 euró pénzbírsággal büntetett bűncselekmény és a jármű rögzítése.
De a válság miatt 2008 óta egy új - és számos - járművezetői csoport jelent meg, még az előzőnél is veszélyesebb: azok, akik a törvényeiken kívül manipulálják járműveiket, hogy legyőzzék az ITV-t anélkül, hogy törődnének életük veszélyével, és hogy a többi sofőr közül. „Illegális” trükkök a vizsga letételéhez, hasonlóan az Autofácil által gyűjtött következő tanúvallomásokhoz:
A vizsga elkerülésének leggyakoribb illegális gyakorlatai
1. A légzsák figyelmeztető lámpája világít. "A légzsák javítása csaknem 500 euróba került, ezért szétszedtem a műszerfalat, és hidat készítettem az izzítógyertyákkal. Nem is tudták." Egy másik sofőr még eredetibb megoldást talált a problémára: "Csatlakoztattam egy időzítőt, amely a gyújtás bekapcsolásakor három vagy négy másodpercig égve tartotta a légzsák figyelmeztető lámpáját, majd kikapcsolta".
2. A kerekek teljesen kopottak. "Évekkel ezelőtt autóm kerekei voltak, ezért 20 euróért béreltem a gumikat egy barátomnak, akinek olyan autója volt, mint az enyém. Most 19 hüvelykes kerekeket tettem rá, és hogy áthaladjak, én is ezt teszem".
3. Van haszongépjárművem, de nincs tűzoltó készülék.. A forgalom általános szabályozása kötelezi a tűzoltókészülékeket taxikba, buszokba, teherautókba, amelyek több mint 3500 kg MMA-t tartalmaznak. Emiatt bevett gyakorlat "oltót cserélni egy ismerősével az ITV elhaladásához".
4. Az autóm a szükségesnél többet szennyez. "800 eurós költségvetést adtak a katalizátor cseréjére. A megoldás? Olyan autót béreltem, mint az enyém, és kicseréltem. Évekkel később egy másik bérelt jármű hátsó lámpáit használtam át rajta, mivel a hátsó lámpáim nem voltak legálisak".
5. A járművön nem jóváhagyott alkatrészek vannak. 2010. július 14-én elfogadták a 886/2010 királyi rendeletet, amely olyan alkatrészek jóváhagyását követeli meg, amelyeket nem gyárilag telepítettek az ITV átadásához. Ehhez egy jóváhagyási tanúsítványra van szükség a gyártótól és az összeszerelési tanúsítványt a műhelytől, ahol az alkatrészeket telepítették. Néhány sofőr azt állítja, hogy a kanapén sikerült "legalizálni" a testkészletüket. "Letöltöttem egy homologációt az internetes gyártótól. Ezután elmentem egy barátom műhelyébe, ő pedig szerelési igazolást adott nekem, anélkül, hogy láttam volna az autót. Nekem nem volt gondom elhaladni az ITV-n.