Africa Twin Club Espa; a - olajok egyike - T konzultációk; XRV kúpok
Saját és harmadik féltől származó sütiket használunk szolgáltatásaink javításához, és az Ön preferenciáihoz kapcsolódó hirdetések megjelenítéséhez a böngészési szokások elemzésével.
Ha folytatja a böngészést, úgy gondoljuk, hogy elfogadja azok használatát. További információt, illetve a beállítások módosításának módját a sütikre vonatkozó irányelveinkben találhatja meg

Mindenesetre nézzük meg, ha legközelebb sör "carrefour" -ot fogyasztasz Estrella, Cruzcampo vagy San Miguel helyett
Üdvözlet! Összehasonlítom a REPSOL 15w40 olajokat, így láthatja, hogy ha ugyanaz a SAE és ugyanazon márkájúak, vannak különbségek közöttük:
Repsol elite injekció plusz 15W40
API SL-CF és ACEA A3-B3.
Sűrűség 15 ° C-on: 0,880
Visco 40 ° -nál: 107
Visco 100 ° -nál: 14,5
Viszkozitási index: 125
Fagyáspont: -27ºC
Lobbanáspont: 215ºC
TBN: 8
Bosch injektornyíró: 12.5
Repsol 15w40 dízel turbó THPD:
ACEA E5/E7 API CI4-CH4-SL
Sűrűség 15 ° C-on: 0,880
Visco 40 ° C-on: 108
Visco 100 ° C-on: 14,5
Visco index: 130
Fagyáspont: -24ºC
Lobbanáspont: 215
TBN: 10
Bosch injektornyíró: 12.5
Repsol dízel szuper turbó dízel SHPD 15w40
API CG4-CF4-CF
Sűrűség 15 ° -nál: 0,881
Visco 40 ° -nál: 110
Visco 100 ° -nál: 14,5
Visco index: 125
Fagyáspont: -24º
Lobbanáspont: 215º
TBN: 9
Bosh injektornyíró: 12,5
Repsol Multi G dízel 15w40:
ACEA E2
Sűrűség 15 ° -nál: 0,883
Visco 40 ° -nál: 110
Visco 100 ° -nál: 14,5
Visco index: 125
Fagyáspont: -24º
Lobbanáspont: 215º
TBN: 8
Bosch injektornyíró: 12.5
Nos, amint láthatja, annak ellenére, hogy ugyanazon a márkán vannak, és ugyanazzal a SAE-vel rendelkeznek, vannak különbségek közöttük, ezért kérem Önt:
Ön szerint a Carrefour 20w50 olaj megegyezik a Castrol 20w50 olajjal?
Azt hiszem, ez még csak nem is zárható be, és ez nem azt jelenti, hogy a Carrefour nem lenne hasznos Afrikának, egyszerűen azt mondom, hogy MÁSOK.
Ah, mellesleg, mint jó katalán vagyok, megpróbálok spórolni, amit csak tudok, és ahelyett, hogy 100 eurós Levis farmernadrággal járnék, 10 eurós Carrefour farmernadrággal megyek, mindegyik 100% pamut, de tudva, mennyire fontos a olaj motorhoz (ez az ő VÉR), lépek a szart bele, hogy évi 20 eurót spóroljak meg.
Nos, egyesek azt mondják, hogy a különbségek minimálisak (bár léteznek), de vannak még példák:
Castrol GTD Magnatec 5w40:
Műszaki adatok: API CF ACEA B3-B4.
Előnyök:
| Relatív sűrűség 15ºC, | ASTM D4052 | 0,8515 | |
| Kinézet | Vizuális | Borostyán enyhe zavarossággal | |
| Kinematikai viszkozitás 100 ° C | ASTM D445 | mm²/s | 13.2 |
| Kinematikai viszkozitás 40ºC | ASTM D445 | mm²/s | 79 |
| Viszkozitási index | ASTM D2270 | 165 | |
| Viszkozitás, CCS -30ºC (5W) | ASTM D5293 | cP | 6100 |
| Hamu, szulfátok | ASTM D874 | % súly | 0.7 |
| Teljes alapszám, TBN | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7.7 |
| Fagypont | ASTM D97 | ° C | -48 |
Castrol GTD Direct Injection 5w40:
Műszaki adatok: API CF ACEA B3-B4
Előnyök:
| Sűrűség @ 15C, relatív | ASTM D4052 | 0,85 | |
| Kinézet | Vizuális | tiszta és világos | |
| Viszkozitás, Kinematic 100C | ASTM D445 | mm²/s | 14.3 |
| Foszfor, tömeg% | ASTM D4951 | tömeg% | 0,095 |
| Cink, tömeg% | ASTM D4951 | tömeg% | 0,104 |
| Kalcium, tömeg% | ASTM D4951 | tömeg% | 0,130 |
| Viszkozitás, Kinematic 40C | ASTM D445 | mm²/s | 85 |
| Viszkozitási index | ASTM D2270 | Egyik sem | 178 |
| Lobbanáspont, PMCC | ASTM D93 | ° C | 215 |
| Teljes alapszám, TBN | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10.3 |
| Dermedéspontú | ASTM D5985, | ° C | -36 |