Elemezzük a DGT 2019-re vonatkozó új közlekedési szabályait

A DGT, igazgatója, Pere Navarro vezetésével, számos változást szándékozik bevezetni ebben az évben: a sebesség 90 km/h-ra való csökkentéséről minden másodlagos úton a mobiltelefon használatáért és a biztonsági öv nem viseléséért járó büntetések növeléséig, vagy a szerezze be a vezetői engedélyét.

szabályait

1.- 90 km/h korlátozás minden mellékúton

A kormány a legutóbbi, 2018. évi Minisztertanácsban jóváhagyott egy királyi rendeletet, amely módosítja a jelenlegi közlekedési szabályzat 48. cikkét, amely az egyes utak maximális sebességét szabályozza. A cél? 90 km/h korlátozás meghatározása a személygépkocsik és a motorkerékpárok számára az összes mellékúton; Ma ezek a járművek 100 km/h sebességgel haladhatnak olyan utakon, amelyeknek a vállának szélessége meghaladja a 1,5 métert, vagy amelyeknek az egyik irányban több sávja van.

De légy óvatos, mert az új szöveg azt jelzi, hogy "hagyományos utakon, a két keringési irány fizikai elválasztásával, az út tulajdonosa 100 km/h maximális sebességet határozhat meg az autók és motorkerékpárok számára". Hasonlóképpen, ez a királyi rendelet 80 km/h-ra csökkenti a sebességkorlátozást a buszok, teherautók és kisteherautók összes mellékútján. Ezzel a változtatással, ha másodlagos úton halad 91 km/h-nál nagyobb és 110 km/h-nál kisebb sebességgel, 100 euróval büntetik.

Az intézkedést Fernando Grande-Marlaska belügyminiszter jelentette be, és a becslések szerint ez az Az országos úthálózat mintegy 7000 km-t érinti, ami a teljes országos úthálózat 165 000 km-jének kevesebb mint 5% -át teszi ki. Ezenkívül a Traffic ezt megjósolja az új sebességkorlátozással, a halálozás akár 10% -kal is csökkenthető, mivel a halálos kimenetelű közlekedési balesetek körülbelül 75% -a ezeken az utakon történik. Ez az intézkedés jövő január 29-től lép be.

A forgalom az egysávos vagy egyirányú utcákon szeretné a sebességet 30 km/h-ra korlátozni

Ezt Fernando Grande-Marlaska belügyminiszter megerősítette a „From vision to null zero?” Nemzetközi konferencián. Vezetés a közúti biztonság javításában ”, a Mapfre Alapítvány szervezésében, a kongresszuson. Marlaska ezt az intézkedést azzal indokolta "a tavaly meghalt 351 [gyalogos]", és jelezte, hogy bekerül a közlekedési szabályok "a következő hónapokban" elkészítendő reformjába.

A tavaly október óta hatályos új madridi fenntartható mobilitásról szóló rendelettel ez a határ az utcák 85% -áig érvényes. A DGT igazgatója, Pere Navarro szerint Barcelonában, azokon az utcákon, amelyek sebességkorlátozását 30 km/h-ra állították be, a balesetek száma 40% -kal csökkent.

2.- 6 pont a mobil használatáért és 4 pont az öv használatának hiányáért

A kormány egy előzetes tervezetet is bemutatott a közúti közlekedésbiztonsági törvény változásainak bevezetésére; Ezeknek a változatoknak a kongresszus jóváhagyására lenne szükségük, és ha megkapnák, azok mindvégig hatályba lépnének 2019-re. Az egyik módosítás, amelyet az ügyvezető végrehajtani kíván, az a pontok számának növelése, amelyek kivonásra kerülnek a vezetői engedélyből, ha olyan szabálysértéseket követnek el, mint például a mobiltelefon használata a kormánynál, a navigátor kezelése és a radarérzékelők használata *. Így ezek a bírságok 3–6 pont levonásával járnának, de fenntartanák a 200 eurós gazdasági szankciót.

Egyéb bűncselekmények, amelyek növelhetnék a pontok visszavonását, nem viselnek biztonsági övet vagy sisakot, és nem szállítják a gyermekeket életkoruknak és magasságuknak megfelelő gyermekbiztonsági rendszerben. Ezeket a viselkedéseket 4 ponttal szankcionálnák; most 3. A megfelelő 200 eurós bírságok nem változnának.

* Elfogják a radarok által kibocsátott hullámokat; radar figyelmeztető eszközök használata legális, mivel ezek a GPS eszközök egyszerűen tartalmaznak egy adatbázist a moziméterek helyével.

3.- 2 pont, ha a másodlagos sebességnél meghaladja a 90 km/h-t

A másodlagos utakon a 90 km/h maximális sebességkorlátozással kapcsolatos változás az, hogy az engedély 2 pontját el kell vonni, ha ezt a sebességet több mint 20 km/h-val túllépik - most ezeket eltávolítják, ha túllépik több mint 30 km/h sebességgel - Tehát, ha ezt a módosítást jóváhagyják, egy középiskolában 2 pontot vonnak le, ha 111 km/h-ról haladsz.

Hogyan nézne ki a sebességbüntetés-diagram, ha mindezeket a módosításokat jóváhagynák?