LPG és CNG, különbség mindkét gázüzemanyag között Car magazin
Hibrid alternatíva, benzin és gáz a környezet javítása érdekében, de nincs infrastruktúra a tankoláshoz (CNG)
Csatolt fájlok
Ez utóbbi, „ECO” címkén belül előnyöket élveznek a nagyvárosokban történő utazás terén, például haladhatnak át néhány korlátozó területen, kedvezményeket élvezhetnek az őrzött parkolóhelyeken stb. Gázzal működő járművekről beszélünk.
Tisztábbak a gázkibocsátás és dupla motor élettartama a motorhengerek és szegmensek kevesebb kopása miatt. Előnyük, hogy égéskor kevesebb széntartalmú lerakódás keletkezik, és lehetővé teszik, hogy a motorolaj hosszabb ideig tiszta maradjon. A gáz azonban nem teszi lehetővé, hogy a kenés olyan jó legyen, mint a benzin, és idő előtti kopáshoz vezethet, különösen a szelepeknél. Ezért nagyon fontos végezzen jó karbantartást LPG-vel és CNG-vel egyaránt.
Ha autóval tankolni LPG viszonylag könnyen megtalálhatjuk 800 töltési pont). Ugyanez nem történik meg a többi alternatív üzemanyaggal, mint pl GNC. Elég tájékoztatni Önt arról, hogy keletünk területén két vagy három töltőállomás található. Spanyolország-szerte 50 újratöltési pont áll rendelkezésre, többségük a Fenosa forgalmazótól származik, és a benzintartály (20 liter) csökkent kapacitása is problémát jelent, mint például a Audi A5 g-tron.
Különbség a CNG és az LPG között
GNC: Ez sűrített földgáz (90% metán), hasonlóan az otthon használthoz, de sűrítetten értékesítve, gépkocsikhoz. Ez a Volkswagen csoport egyik legnagyobb fogadása. Az Audi egy üzemet hozott létre Németországban, hogy tiszta energiával metánt termeljen, mivel ez az üzemanyag nagy problémája. Mint mondjuk, Spanyolországban nem könnyű megtalálni a helyet, ahol eladják, pedig már ismerünk olyan járműveket, amelyek fogadnak rá, mint például Seat Mii Ecofuel vagy a Audi A5 g-Tron, a Motorpoint által tesztelt modell
LPG: Cseppfolyósított petróleumgáz (más néven autogáz), keverékek bután és propán. A hálózat PB-benzinkutak Az utóbbi években nem állt le növekedése, és csaknem 200 van, bár nem lenne meglepő, ha még tovább nőne, mivel az olajipari vállalatok megállapodnak az autógyártókkal, hogy lendületet adnak fejlődésüknek. Nagyon népszerű Olaszországban, ezért olyan autók, mint a Fiat Panda Natural Power vagy a Lancia Ypsilon LPG, vagy mindazok, akik az Opel palettán kívül a Fiat Chrysler csoporthoz tartoznak.