McLaren 675LT Long Tail - Autók fórum
Genfben mutatják be, ez a 650S lesz, nagyobb hangsúlyt fektetve a valaha készült pályára, 675 LE
666 LE és 672 Newton
Csak kibasztam az egész billentyűzetet a cummal
Az utolsó videóban filmnek tűnik, remélem, hogy eltalálják a kulcsot, és gyors és mindenekelőtt izgalmas eszközt kapnak. Nagyon szeretném látni.
Szűrt hátul
Genfben mutatják be, ez a 650S lesz, nagyobb hangsúlyt fektetve a valaha készült pályára, 675 LE
Ami előjön. de rohadtul, ha a pályára fogod összpontosítani. vegye le azokat a norauto stílusú gumiabroncsokat, és vegyen fel valami körkörösbb megjelenést
Az öszvér gumik tökéletesek
Szűrt hátul
[IMG] [/ IMG]
hossza: 4.546
Szélesség: 2,095
Magasság: 1,188
Súly: 1230 kg (42,5/57,5)
3.8 V8 Twinturbo. 657cv és 700NM
0-100 km/h: 2,9 mp
0-200 km/h: 7,9 mp
vel. maximum: 330 km/h
Sajtóközlemény, angol nyelven
McLAREN 675LT: A MINIMÁLIS SÚLYÚ TELJESÍTMÉNY NAGYON SZÉP DOLGOK
- 0-62 mph 2,9 másodperc alatt; 0-124 mph 7,9 másodperc alatt
- 220 font súlymegtakarítás teszi a 675LT-t a legkönnyebbé kategóriájában, és teljesítmény-súly arányt ad 4 font/ló (549PS/tonna)
- Az alkatrészek 33 százaléka különbözik a 650S-től, amely a McLaren Super sorozat mellett található
- Öt egyedi 'By McLaren' hős specifikációja ajánlható fel
- Globális premier a 2015. márciusi genfi autószalonon, az 1240-es standon, közép-európai idő szerint 12.15-kor (11.15 GMT/EST 6:15)
A McLaren 675LT a 85. Genfi Autószalonon debütál a világon, és egyértelmű hangsúlyt fektet a teljes teljesítményre, a súlycsökkentésre és a vezetői elkötelezettség végső szintjére - a „Longtail” McLaren összes legfontosabb jellemzője. A csak Coupe-ként kínált 675LT lesz a McLaren Super sorozat legpályásabb, mégis közúti legmodernebb modellje, amelynek teljesítmény/tömeg aránya elfedi a vetélytársakat. A 0–62 km/h (0–100 km/h) gyorsasága mindössze 2,9 másodpercet vesz igénybe, a szabályozott nyomaték-leadás biztosítja az optimális tapadást a vonalon. A gyorsulás könyörtelen ütemben folytatódik, a 124 km/h (200 km/h) akadályt 7,9 másodperc alatt megtörik, 205 mph (330 km/h) végsebességig.
Az autó első képei a McLaren márka sötétebb oldalát mutatják, mint korábban látták. Az agresszív stílusjegyek és a teljesítményjavítások közé tartozik a meghosszabbított szénszálas elosztó, a meghosszabbított ajtólapát további hűtőbevezetéssel és a kör alakú ikertitán kipufogócsövek, amelyek utalnak a McLaren Super sorozat legerősebb és legkönnyebb modelljében elérhető teljesítményre. Az aktív „Longtail” légfék 50 százalékkal nagyobb, mint a 650S-re szerelt, de szénszálas szerkezete miatt valóban könnyebb. Ez csak az egyik olyan fejlesztés, amely csak 1230 kg száraz súlyt eredményez. A módosított V8-as motorral, amint a neve is mutatja, 666 lóerő (675 lóerő) teljesítményt nyújt, a 675LT hatalmas teljesítmény-tömeg arányt 4 lb/l (549 ló/tonna).