Typhoon osztályú tengeralattjárók

Adatvédelem és sütik

Ez a webhely sütiket használ. A folytatással elfogadja azok használatát. További információ; például a sütik ellenőrzéséről.

osztályú

Leviatán: (A latin "leviatán" és a héber "liwyatan", hatalmas vízi szörnyetegből). A Jób könyvében leírt tengeri szörny, amelyet a Szentatyák a démon vagy a lelkek ellensége erkölcsi értelmében értenek meg.

A Genezis 1. fejezete, 21. vers

„És Isten megteremtette a nagy tengeri szörnyeket és minden mozgó élőlényt, amelyet a vizek a maga nemének, és minden szárnyas madarat a maga nemének megfelelően termeltek. És Isten látta, hogy jó "

A Leviatan szimbolikus képe

A "The Hunt for Red October" című csodálatos filmben Sean Connery skót színész által mesterien játszott Marko Ramius parancsnok egy orosz "Typhoon" osztályú tengeralattjárót parancsol, amely a magneto-hidro dinamikus meghajtórendszere következtében rendkívül csendes, és összesen ellenőrizze az orosz flottát és az Egyesült Államok haditengerészetét. Tom Clancy amerikai író fantasztikus regénye valódi tengeralattjárók sorozatán alapul, és az egykori Szovjetunió hajógyárában készült, amelynek tervezési és működési jellemzőit az alábbiakban részletezzük.

A "Typhoon" osztályú nukleáris meghajtású ballisztikus tengeralattjárókat (SSBN Silent service + ballistic + atom) az eddigi legnagyobb tengeralattjáróknak gondolták. Gyártási és tervezési folyamatuk a parti Severodvinsk hajógyár technikusainak munkája volt. Arcangel város közelében, a Fehér-tenger. Kezdetben "Akula" projektnek hívták, amelynek jelentése oroszul a cápa, de később a NATO névre módosították őket, ezért a Typhoon osztálynév.

A "Typhoon" osztályú tengeralattjárók kiválasztott csoportjának első sorozatát 1981-ben állították üzembe TK-208 néven, később pedig Dmitry Donskoy néven; "TK" megnevezés alatt aktív életükben ismerték őket, mivel csak hárman keresztelték meg őket. A metaforikus értelemben "tengeralattjáró szállodák" néven is ismert, mivel a személyzet szélessége és kényelme miatt ez a tulajdonság lehetővé tette számukra, hogy lakhatási és verhetetlen kényelem mellett, százhúsz nap alatt működési feltételek mellett rendelkezzenek adottságokkal, a rendelkezésre álló rendelkezésektől függően, amely lehetővé teszi a víz alatti hajózás maximális autonómiáját. A tengeralattjárók bázisát Litsa városában (Murmansk-Barents-tenger) hozták létre az északi flotta többi részével.

Typhoon tengeralattjáró a Severodvinsk csúszdán

A hat tengeralattjáró közül csak a TK 17 és 20 működik. A TK 208-at 2002-ben teszt hajóként használták fel. A TK 12-et és a 13-at leszerelték, selejtezésre várva.

Az Egyesült Államok kormányának segítségével, a nukleáris fegyverek leszerelésére irányuló kooperatív program révén; A TK 202 szétszerelte nukleáris fűtőcelláját, és átalakítási folyamat révén életképessé tette a tárolását annak érdekében, hogy megkönnyítse az újrafelhasználást a védelemtől eltérő területeken. Az Egyesült Királyság kormánya beleegyezett abba, hogy részt vegyen a szovjet tengeralattjárók leszerelésének szovjet programjában.

A Typhoon-osztályú tengeralattjáró képe a navigáció során

Tervezés

A Typhoon osztályú tengeralattjárót a többtestű kialakítás (öt belső hajótestszerkezet kettős főváz alatt) útmutatásait követve építették, a felépítményt hangszigetelő lemezekkel bélelték. Tizenkilenc rekesze is volt, köztük egy megerősített modul, amely lefedi a fő vezérlőtermet és az elektronikus berendezés rekeszét, amely a fő fedélzetek felett és a rakétavető csövek mögött volt.