A 41 halott moszkvai baleset kétségbe vonja Oroszország első polgári repülőgépét
A hatóságok kérik, hogy ne vonjanak le korai következtetéseket, és megtagadják a repülőgép használatának megtiltását
Balesete Sukhoi Superjet-100, az első posztszovjet orosz repülőgép, amely 41 halottat hagyott vasárnap, Komoly kudarcot jelent az ország repülési ipara számára, bár a hatóságok azt kérik, hogy ne vonjanak le elhamarkodott következtetéseket, és megtagadják a repülőgép repülését.
"Nincs ok (az SSJ-100 kizsákmányolásának megakadályozására)" - mondta hétfőn Evgueni Ditrij orosz közlekedési miniszter.
A maga részéről az orosz repülési ügynökség, Rosaviatsia, amelyet szintén korainak tartanak az SSJ-100 repüléseinek esetleges felfüggesztéséről beszélni mielőtt a baleset okait megállapítják.
Az orosz Aeroflot állami társasághoz tartozó ikersugár kigyulladt, amikor sürgősségi leszállást hajtott végre Moszkva legnagyobb repülőterén, a Šeremetjevón.
A gép vasárnap, helyi idő szerint 18: 02-kor (GMT 15:02) szállt fel Sheremetjevóból, de kevesebb mint fél óra múlva a gép visszatért az indulási repülőtérre.
Leszálláskor a gép megtelt üzemanyagtartályaival ütközött a kifutópályával és lángra lobbant.
Az elmúlt hónapokban az SSJ-100, amelyet a 2000-es években Oroszországban terveztek, számos esemény főszereplője volt.
Áprilisban egy azonos típusú eszköz nem tudott felszállni Moszkva és Voronyezs közötti útvonal megtétele "műszaki hiba" miatt.
Egy hónappal korábban egy másik SSJ-100 kénytelen volt visszatérni a moszkvai indulási repülőtérre a szélvédő repedése miatt.
Eközben ugyanaz a készülék, amely tegnap kigyulladt, 2018 januárjában már újabb szerencsétlenséget szenvedett, amikor a szárnyak nem ereszkedtek le leszálláskor.
A peronon A Change.org már megkezdte az aláírások gyűjtését az SSJ-100 járatok felfüggesztése miatt. "Az SSJ-100 nem túl jó repülőgép. Tervezési problémái vannak. A problémák léteznek, és nem tudom, miért rejtik el őket a lakosság elől" - mondta Jurij Szitnyikov nyugalmazott orosz pilóta.