A leggyakoribb orvosi vészhelyzetek repülőgépen Bizonyíték

Link a SAS-hoz

  • Rajt
  • Vélemények
  • Interjúk
  • Vizualizációk
  • Multimédia
  • Dokumentumok

Található itt

A leggyakoribb orvosi vészhelyzetek repülőgépen

A kereskedelmi légitársaság járatain előforduló orvosi vészhelyzetek eredménye

leggyakoribb

[Orvosi vészhelyzetek kimenetele a kereskedelmi légi járatokon]

Bevezetés
Világszerte évente 2,75 milliárd utas repül kereskedelmi repülőgépekkel. Amikor a repülés során vészhelyzet áll be, az orvosi ellátáshoz való hozzáférés korlátozott. Ez a tanulmány leírja a repülés során bekövetkezett orvosi vészhelyzeteket és ezen események következményeit.

Mód.
Felülvizsgálták az öt nemzeti és nemzetközi légitársaság által az orvosi kommunikációs központba repülés közbeni sürgősségi hívások nyilvántartását. A vizsgálati időszak 2008. január 1-jétől 2010. október 31-ig tart. A leggyakoribb orvosi problémákat és a fedélzeten nyújtott segítség típusát ismertetjük. Meghatározták a repülőgépek nem tervezett elterelésével, a beteg kórházba szállításával és kórházi felvételével kapcsolatos incidenciát és tényezőket, valamint a halálozás előfordulását.

Eredmények
Repülés közben 11 920 orvosi vészhelyzet volt (1 orvosi sürgősség 604 járatnál). A leggyakoribb problémák a syncope vagy presyncope (az esetek 37,4%), a légzési tünetek (12,1%), valamint a hányinger vagy hányás voltak (9,5%). Az orvosi utasok a fedélzeten 48,1% -ban nyújtottak orvosi segítséget. A repülőgépek eltérítése 7,3% -os volt. 10 914 betegből, akiknek repülés utáni utókövetési adatai rendelkezésre álltak, a sürgősségi szolgálatok 25,8% -át kórházba szállították, ebből 8,6% -ot vettek fel, 0,3% -uk meghalt. A kórházi kezelés leggyakoribb okai a lehetséges stroke (esélyhányados, 3,36; 95% konfidenciaintervallum [CI], 1,88-6,03), légzési tünetek (esélyhányados, 2,13, 95% CI, 1,48-3,06) és szívtünetek (esélyhányados), 1,95, 95% CI 1,37–2,77).