A VW története (4. rész)

A Volkswagen piacra dobta az új autót. Kompakt volt (Giorgetto Giugiaro tervezte). 3,7 méter hosszú volt, de tökéletesen belefért 4 felnőttbe. Nagyon praktikus volt a hátsó ajtaja miatt is, így a családok körében is nagyon sikeres volt. Teljesen megváltoztatta a bogár minden aspektusát.

rész

Elülső, keresztirányú, vízhűtéses motorja volt, és két különböző mechanikával kínálták; az egyik egy 1.1 volt, amely 50cv-t fejlesztett ki. A másik, másfél literes, 70 LE-s. Azonban a márka egyik fejlesztőmérnöke Wolfsburgban ragaszkodott ahhoz, hogy egy sportosabb, mozgékonyabb, jobb reakcióval rendelkező modellt szeretne. Akkor, amikor bemutatott egy előkészített és továbbfejlesztett Golf-ot, amely apránként vonzotta a követőket a gyár munkatársain belül, amíg a vállalat figyelembe nem vette és elkezdte mérlegelni a gyártásának lehetőségét. Így született meg a Golf GTI (Gran Turismo Injection) '76 -ban. Súlya 800 kg, 1,6 liter és 110 lóerő volt. Fürge autó volt, gyors és szórakoztató vezetni. Ettől kezdve ez lett a referenciaérték más márkák számára.

1983-ban a Golf megújult második generációjával. 4 méteresre nőtt, és javította az autó számos részét; a befejezések, a lakók számára biztosított hely, az előnyök. Megszületett a „Jetta” (szedán) változat is. Volt még egy 70 lóerős turbódízeles változat is, GTD néven.